ارتفاع عدد حالات الوفات بحوادث الدراجات في النمسا وغالبها الدراجة الكهربائية

في حين انخفض عدد الحوادث بشكل عام خلال جائحة كورونا، ارتفع عدد راكبي الدراجات الذين ماتوا نتيجة حوادث 40 من راكبي الدراجات فقدوا حياتهم في حركة المرور على الطرق العام الماضي.

في عام 2019، تعرض 8167 راكبًا لحوادث على طرق النمسا، 33 منهم قاتلة، في عام 2020، انخفض عدد الحوادث في جميع وسائل النقل، فقط في حالة راكبي الدراجات المميتين (40) كانت هناك زيادة بنسبة 21٪ عن العام السابق.

أكد كلاوس روباتش، رئيس أبحاث السلامة على الطرق في مجلس الأمناء:41% من راكبي الدراجات الذين قتلوا كانوا على دراجة إلكترونية في السنوات الثلاث الماضية، وفي عام 2020، كان حتى كل سائق دراجة آخر مصابًا بإصابة قاتلة سائق دراجة إلكترونية، بالإضافة إلى توسيع البنية التحتية، حدد Robtasch توسيع مناطق 30 كم / ساعة في المنطقة المحلية، وبناء مرافق ركوب الدراجات الخاصة بهم والحفاظ على مسافة جانبية تبلغ 1.5 متر في المدينة ومترين خارجها عند تجاوز راكبي الدراجات كإجراءات لزيادة السلامة.

وفقًا لمسح KFV الذي شمل 1200 راكب دراجات، يشعر ثلاثة من كل أربعة مشاركين (75 ٪) على الأقل أحيانًا بعدم الأمان على دراجاتهم في حركة المرور على الطرق، وحوالي واحد من كل خمسة (18 ٪) غالبًا ما يشعر بعدم الأمان.

يشعر المجيبون بالأمان على مسار دراجات مفصول هيكليًا عن الطريق، متبوعًا بممر للدراجات على الطريق، ويشعر راكبو الدراجات بأمان أقل في حركة المرور المختلطة مع سرعة قصوى تبلغ 50 كم / ساعة أو عند القيادة في اتجاه واحد، ووفقًا لـ KFV، يعتبر النطاق الحالي لمرافق ركوب الدراجات غير كافٍ بنسبة 56٪.


INFOGRAT-ر.أ