تم جمع 3.5 مليون يورو كغرامات في النصف الأول من العام في تيرول وحدها، والتي تم فرضها لتجاوز سرعة 100كم/ساعة، كان هناك عدد أقل بكثير من السيارات على الطرق السريعة بسبب الإغلاق.
هذا العام، تم كسب المزيد من الأموال في النصف الأول من العام لتجاوز السرعة مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام ما قبل الجائحة 2019، في ذلك الوقت، كانت الغرامات بسبب الحد الأقصى للسرعة البيئية في تيرول تم إصدار معايير الطرق السريعة، التي تم تنظيمها وفقاً لقانون مكافحة تلوث الهواء (IG -L)، بأقل من 3.37 مليون يورو.
كما تتدفق عقوبات IG-L إلى الدولة وتستخدم لغرض محدد، "الغرض من التدابير المنصوص عليها في قانون حماية الييئة هو تقليل ملوثات الهواء على طول المناطق الملوثة بشكل خاص، وقالت وزيرة البيئة في تيرول Ingrid Felipe لهذا السبب، الغرامات التي تم جمعها تُستخدم بشكل مناسب لتحسين جودة الهواء في تيرول، وتستشهد بالنقل العام والحملات الإعلامية للتدفئة الصديقة للبيئة كأمثلة.
ويتم تطبيق مجموعة مختلفة من العقوبات لتجاوز حد سرعة IG-L عن تجاوز حد السرعة وفقاً لقانون المرور على الطرق الألمانية (StVO)، وإذا تجاوزت 100كم/سا، على الطريق السريع بما يصل إلى 30 كم / ساعة، فيجب عليك دفع ما يصل إلى 90 يورو في منطقة إعادة تأهيل الهواء، وخلاف ذلك، من المقرر دفع 30 إلى 50 يورو اضافية، منذ الأول من سبتمبر، وتم زيادة العقوبات المفروضة على السرعة الهائلة في النمسا بشكل كبير - المزيد عن هذا في عقوبات أعلى من الأربعاء الماضي للسائقين المسرعين.
وفي تيرول، تقع أجزاء كبيرة من طريق Inntal السريع في منطقة إعادة تأهيل الهواء، والتي تم تفعيلها لأن القيم الحدية قد تم تجاوزها لسنوات. ويتم تطبيقها، بين الحدود بالقرب من Kufstein و Zirl وكذلك في Oberland في منطقة Imst-Landeck، ويقع طريق Brenner السريع بين Innsbruck و Schönberg أيضاً، في منطقة إعادة تأهيل الهواء.
INFOGRAT
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة