في عام 2020، كان ما يقرب من ثلاثة أرباع جميع الرحلات في فيينا بالدراجة أو وسائل النقل العام أو سيرًا على الأقدام، ومايقرب من نصف جميع الأسر في فيينا، 47٪ على الأقل لا يملكون سيارة.
ولسنوات، كان عدد حاملي التذاكر السنوية العامة في فيينا أكبر من عدد السيارات المسجلة، وقد تضاعف عدد رحلات ركوب الدراجات في فيينا منذ عام 2005 وأكثر من كل ثالث رحلة يومية تتم على الأقدام.
وقالت عضوة مجلس المدينة للتنقل Ulli Sim، بمناسبة أسبوع التنقل 2021، والذي يستمر حتى يوم الإستغناء على السيارات في 22 سبتمبر Ulli Sima، "في مدينتنا النموذجية للمناخ، نعمل كل يوم لجعل التنقل في مدينتنا أكثر ملائمة للبيئة، ونعمل باستمرار على توسيع وسائل النقل العام، ومسارات الدراجات والأرصفة، ونعتمد على التعاون في حركة المرور.
وفي الأشهر العشرة الأولى من التحالف بين الأحمر والوردي، تم إطلاق عدد كبير من المشاريع التي تجعل فيينا أكثر ملاءمة للمناخ.
على سبيل المثال، تم جعل شارع Thaliastrasse في Ottakring وقريبًا Petersplatz في وسط المدينة صديقًا للمناخ، وتم بالفعل إعادة تصميم Zollergasse في المبنى الجديد في فيينا إلى منطقة مقابلات ومشاة، وأصبح Gersthofer Platzl في Währing أكثر جاذبية لوسائل النقل العام وراكبي الدراجات والمشاة.
كما أن التخطيط لبرنامج الدراجة 2022 يسير على قدم وساق، مع التركيز بشكل رئيسي على مدينة الدانوب.
INFOGRAT
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة