سائقو تاكسي سوريين ينجحون في نصب كمين لعصابة مخربين يتزعمها عراقي ونمساوية

ORF

ذكر موقع ORF النمساوي: أن مؤتمراً انعقد لمدارس تعليم القيادة في النمسا في Schladming، وهي مدينة تعدين صغيرة سابقة في شمال غرب ولاية شتاير النمساوية، حيث تمت مناقشة موضوع السيارات ذات الناقل الأتوماتيكي هناك، وتزود مدارس تعليم القيادة بشكل متزايد أساطيلها بالسيارات الكهربائية الأتوماتيكية كلياً، وهذا يجلب مشاكل مع صلاحية رخصة القيادة، ومدارس تعليم القيادة تطالب بالتغيير.

وبذلك لا يُسمح لأي شخص أنهى اختبار القيادة بسيارة كهربائية بقيادة السيارة اليدوية الا بعد الاختبار الثاني، وفي حالة اختبار رخصة القيادة بسيارة إلكترونية، تُمنح رخصة القيادة 78 الإضافة - أي أنه لا يُسمح لك بقيادة سيارة يدوية الحركة.

وقال المتحدث باسم مدارس شتاير لتعليم قيادة السيارات، Karl-Heinz Stummer، إن العديد من الشباب يفضلون عدم خوض إمتحان السيارة اليدوية، ويقول Stummer: "يقول المزيد والمزيد من الشباب إنهم يقبلون هذا التقييد لأن العائلة لديها سيارات أوتوماتيكية فقط ويريدون فقط قيادة السيارات الأوتوماتيكية".

التبسيط مطلوب

لكن أي شخص يريد أو يضطر إلى قيادة سيارة مع تغيير السرعات بعد ذلك عليه الخضوع لاختبار قيادة آخر، وهذا معقد للغاية ولم يعد محدثاً، كما تقول مدارس تعليم القيادة، أنه يجب تبسيطه.

ويمكن للمرشح أن يقوم بكل تدريبه وامتحانه بواسطة السيارة الأوتوماتيكية، وبعد اجتياز الامتحان، يجب أن تكون هناك فرصة لتعلم الحركة باستخدام علبة التروس في غضون ساعات قليلة، ومع هذا التأكيد، يمكنه بعد ذلك الحصول على رخصة قيادة غير مقيدة "، كما يقول Stummer.

وتأمل مدارس تعليم القيادة الآن أن تنظم النمسا بسرعة ما يتم تنفيذه بالفعل في ألمانيا وفرنسا، على سبيل المثال.

INFOGRAT