 |
| Ein neuer täglicher ÖBB-Nightjet hat Amsterdam als Ziel. ©REUTERS/Lisi Niesner (Symbolbild) |
تنطلق الـ Nightjet اليومية الجديدة إلى أمستردام، بالإضافة إلى ذلك، سيتم استثمار أكثر من 4.1 مليار يورو في القطارات الحديثة بحلول عام 2027، وحسبما قال Andreas Matthä الرئيس التنفيذي لشركة ÖBB في مؤتمر صحفي اليوم الأربعاء،
أن من المحتمل أن يكون ÖBB قد تغلب على الانخفاض في عدد الركاب خلال عمليات الإغلاق، بينما كان عدد المسافرين بالقطار أقل بنسبة تصل إلى 60 في المائة من يناير إلى مايو مقارنة بعام ما قبل الأزمة 2019، ووصل في سبتمبر بالفعل إلى 85 في المائة من العدد المعتاد، وقال Matthä: "في (أكتوبر) يبدو الأمر أفضل قليلاً، لقد عاد ركاب قطاراتنا وأنا سعيد لأن خط السكة الحديد يستعيد قوته القديمة ببطء" وبشكل عام، من المحتمل أن يكون هناك ثلث عدد ركاب أقل في عام 2021 مما كان عليه في عام 2019.
ونقطة التركيز هي تذكرة المناخ، والتي يمكنك من خلالها السفر في جميع أنحاء النمسا اعتباراً من 26 أكتوبر، وقال Matthä: "نتوقع زيادة كبيرة أخرى في عدد المسافرين" وأكد Matthä أن ÖBB تريد أن تتفاعل مع "رحلات قطارات جديدة، وعروض محسنة، ونظام أسعار مقبول وأسطول قطارات حديثة".
تغييرات على الرحلات المباشرة لـ ÖBB
كما يتم تعزيز الرحلات الدولية المباشرة خلال النهار، وتم تمديد خط السكك الحديدية في Wien - Innsbruck - Bregenz إلى Frankfurt / Main، وفي المستقبل سيكون هناك قطاران مباشران من Graz إلى Budapest، وفي ألمانيا، تم تحسين الجدول الزمني للمسافرين من St. Pölten سيكون هناك ما مجموعه 1.4 مليون كيلومتر إضافي في الجدول الزمني الجديد للنقل المحلي والإقليمي.
وهناك أيضاً ابتكارات عند حجز التذاكر، حيث تُظهر أداة "ÖBB Live" التي يمكن العثور عليها في البحث عن السفر في متجر التذاكر، المعلومات عن جميع القطارات داخل البلد، وأين القطار وأي السكك (رقم القطار، ودرجة القطار، وأماكن وقوف الدراجات، والمناطق الهادئة، والمنطقة العائلية، والمرحاض، والبوفيه الصغير في القطار، ونقطة المعلومات، والمساحات الخالية من العوائق، وما إلى ذلك) وتعطي أيضاً تنبؤاً بمساحات للعربات الفردية في عربات السكك الحديدية، وهذا لا يعني فقط أفضل توضيح ممكن، ولكنه يوفر على المسافرين البحث عن مقعد في القطارات المزدحمة".
INFOGRAT
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة