إعلان الرئيسية

آخر الاخبار

ذكر موقع Krone النمساوي: أنه منذ الحرب العالمية الثانية، لم يتم تطوير أي طائرة مروحية ذات محرك واحد أكثر قوة في النمسا، وبهدوء تعمل شركة CEA Design على "P01" في ورشة صغيرة في Kottingbrunn، وفي نهاية هذا الأسبوع، حيث أقلعت الطائرة التي تبلغ قوتها 750 حصاناً لأول مرة.
Geglückter Erstflug am Samstag, 11. Dezember 2021(Bild: CEAD)
تم الوصول إلى معلم صغير في تاريخ الطيران النمساوي قبل الساعة 3 مساءً بقليل يوم السبت فبعد حوالي عامين من التطوير والإنتاج، أقلعت الطائرة المصنوعة من ألياف الكربون "P01" من CEA Design لأول مرة، مع محرك توربين بقوة 750 حصان على متنها، فهي أقوى طائرة مروحية ذات محرك واحد تم تطويرها في النمسا منذ الحرب العالمية الثانية، ويجب أن تطير بعد ذلك بسرعة أكثر من 500 كم / ساعة.

أيضا كبير المصممين على متن الطائرة
خلال الرحلة الأولى التي استغرقت 20 دقيقة يوم السبت، صعد طيار الاختبار Ingmar Mayerbuch إلى ارتفاع حوالي 2000 متر فوق مستوى سطح البحر، وتم اختبار الاستقرار والتحكم والنظام الكهربائي ونظام الوقود وسلوك المحرك في ظل تكوينات مختلفة، وفي المقعد الخلفي، مع كبير المصممين Clemens Knappert، الذي رهن هياته بطائرته "الخاصة به" وقام بمراقبة واختبار جميع الأنظمة.

وفي مقابلة مع صحيفة "Krone" كان Gernot Grabner، المدير الإداري لشركة CEA Design، راضياً عن الرحلة الأولى: "بفضل طيار الاختبار والصديق المقرب للشركة، و الفريق بأكمله وفريق Austro Control والدعم الممتاز، سيتم دمج جميع النتائج الجديدة من الرحلة الأولى في الأسابيع القليلة المقبلة، وبعد عطلة عيد الميلاد، سيتم استئناف برنامج اختبار الطيران.

ورشة عمل غير واضحة في Bad Vöslau
تم تطوير الطائرة عالية الأداء للمستثمرين من الخارج، وقد تم تصميمها وإنتاجها في ورش عمل صغيرة غير واضحة خلف مطار Bad Vöslau في Kottingbrunn في النمسا، وتم تصميم الطائرة ذات المقعدين للتدريب الأولي ("تعلم الطيران") والتدريب على الطيران ليلًا ونهاراً، بالإضافة إلى التمارين البهلوانية والتدريب على التشكيل.

يتم التحكم فيها بواسطة عصا التحكم، و إلكترونيات الطيران التي تعمل باللمس داخل الطائرات المقاتلة الحديثة، وقد تم تثبيت مقاعد طرد، وكل هذا بوزن إقلاع أقصى يبلغ 2400 كيلوجرام فقط - وهو جزء بسيط مما يمكن أن تزنه طائرة نفاثة صغيرة.

خفيف ومستقر
‏طائرة "P01" مناسبة تماماً للألعاب البهلوانية، ويمكنها التعامل مع تسارع الجاذبية سبع مرات دون أن تنكسر، وأصبح هذا ممكناً من خلال الاستخدام المكثف لطائرات ألياف الكربون الخفيفة جداً ولكنها مستقرة للغاية.
INFOGRAT
تعديل المشاركة
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق