وصف المدون

اليوم

Vienna - فيينا:
الابتكار في Wiener Linien: تقدم شركة النقل العام نظاماً رقمياً جديداً لمعلومات الركاب ونظام تحديد الطريق للركاب في X-Wagen.
© Rachbauer Stefanie
طورت Wiener Linien و Siemens نظاماً رقمياً لمعلومات الركاب وتوجيههم، وأخيراً وليس آخراً، الموقع الجديد: سيتم تثبيته في الجيل القادم من قطارات الأنفاق ("X-Wagons")، وتُظهر شاشة كبيرة فوق كل باب، من مكانك شبكة الخط وما هي الاتصالات التي يتم إجراؤها بالطرق، وستبدأ العملية الحقيقية هذا العام.

Wiener U-Bahn: القطارات الجديدة بها شاشات معلومات كبيرة فوق كل باب
كان عضو مجلس المدينة المسؤول بيتر هانكي (SPÖ) سعيداً بالعرض التقديمي اليوم حول "حل شامل" وسيتم عرض المعلومات المستقبلية التي كانت متوفرة سابقاً فقط عبر الهاتف المحمول في مجموعة مترو الأنفاق، وعلى وجه التحديد، تُستخدم الأبواب التي تفتح في المحطة التالية لتحديد اتجاه مخارج المحطة أو المصاعد وأي وسائل نقل عام أخرى يمكن العثور عليها هناك.

يتم أيضاً عرض أوقات المغادرة التالية لخيارات النقل هذه - والمعلومات مرمزة بالألوان، ويشير اللون الأخضر إلى أنه يمكن الوصول إلى القطار التالي لمترو الأنفاق المعني أو الترام أو الحافلة المرغوبة بطريقة مريحة او لديك المزيد من الوقت، والبرتقالي يعني وقتاً أقل، بينما يشير المؤشر الأحمر إلى أنك في عجلة من أمرك وأن الوقت قد ينفد.

معلومات في الوقت الحقيقي لركاب Wiener Linien
بمجرد أن تتوقف المجموعة في المحطة ذات الصلة وتفتح الأبواب، تختفي التفاصيل على الأقل، ويهدف التمثيل المنخفض إلى المساعدة في ضمان عدم وجود عوائق عند الصعود من الأشخاص الذين يدرسون العرض حالياً.

يتم عرض مخطط المسار بالكامل على الأبواب المقابلة - وحيث تكون حالياً في الشبكة، ويمكن نشر معلومات الركاب الحالية مثل قيود التشغيل على الخطوط الأخرى عبر النظام الجديد، كما يمكن الإشارة إلى أنه لا يمكن استخدام المصاعد بسبب أعمال الصيانة.

الابتكار العالمي في Wiener Linien
"إن Fahrgastinfo Plus" التي طورتها Wiener Linien و Siemens Mobility، هي واحدة من أحدث الأجهزة في العالم وتثبت القوة الابتكارية الرقمية لفيينا، ودائماً ما تكون وسائل النقل العام في فيينا محدثة عندما يتعلق الأمر بالتقنيات الجديدة ومرة ​​أخرى تضرب مثالًا دولياً - ومن الواضح أن فيينا هي العاصمة العالمية لوسائل النقل العام عالية الجودة وبأسعار معقولة ".

معلومات محدثة في الموقع
"مع عربة X-Wagen الجديدة، يحصل سكان فيينا على أحدث العربات وجميع المعلومات الحديثة حيثما يحتاجون إليها، أي أثناء السفر في مترو الأنفاق، ونحن فخورون بأن نكون أول شركة نقل عام في جميع أنحاء العالم تقدم خدمة Fahrgastinfo Plus كخدمة لركابنا "كما تقول Alexandra Reinagl، المدير الإداري لشركة Wiener Linien.

Arnulf Wolfram، الرئيس التنفيذي لشركة Siemens Mobility Austria: “يعتبر X-Wagen مشروعاً برمجياً مهماً: مع حلول الرقمنة، نقدم التشغيل التلقائي بالكامل ونظام معلومات الركاب المبتكر عالمياً إلى فيينا، كما أصبحت وسائل النقل العام أكثر جاذبية وكفاءة ".

يمر X-Wagen بالعديد من الاختبارات
يتم استخدام التطوير الجديد بالفعل في X-Wagen حتى لو كان ذلك فقط في عملية الاختبارات الليلية بدون ركاب، كما أوضح Reinagl، ومع ذلك، يجب أن يتم التشغيل الحقيقي هذا العام، بمجرد استخدام الجيل الجديد من قطارات الأنفاق في فيينا على الخطوط الحالية، ولا يوجد حتى الآن جدول زمني محدد لهذا، وستكون X-Wagen بعد ذلك بدون سائق على طريق U5 قيد الإنشاء، ولن يكون هذا هو الحال حتى عام 2026 على أقرب تقدير.

وفقاً لـ Reinagl، يتم حالياً التحقق مما إذا كان يمكن أيضاً تعديل عربات مترو الأنفاق القديمة باستخدام تقنية المعلومات الجديدة، وأكدت أنه لم يتم اتخاذ قرار بعد.

IG
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق

شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة

Back to top button