ORF - فيينا:
لا تزال شركة ÖBB تبحث بشكل عاجل عن رجال ونساء يرغبون في العمل كسائقي قطارات، ويوم الجمعة، تم الإعلان عن النساء على وجه التحديد في محطة القطار الرئيسية في سالزبورغ، ويتم الإغراء من خلال الدفع الكامل تقريباً من اليوم الأول من التدريب.
 |
| orf |
سائقي القطارات نادرون جدًا في سالزبورغ - 14 فقط من 380 موظفاً في خدمة القيادة من النساء، ومن أجل جذب المزيد من المتقدمين، تقدم ÖBB الآن راتباً سنوياً إجمالياً قدره 29000 يورو من اليوم الأول من التدريب.
ستبدأ سارة جاسنر البالغة من العمر 22 عامًا تدريبها في غضون أيام قليلة: "لقد قررت ذلك تلقائياً، وتقول: كنت أعمل في تجارة التجزئة وكنت غير راضية، وبصفتي مسافرة، كنت أركب القطار كل يوم ثم أصبحت مهتمة، أنا لا أخاف من قوة هذه الآلة الضخمة ".
هناك انطباعات أولى في محاكي القيادة، وإذا كنت ترغب في قيادة قاطرة، فعليك دائماً أن تكون في حالة تأهب، وعليك الانتباه إلى التغييرات قصيرة المدى على طول الطريق في المناطق التي تضطر فيها فجأة إلى القيادة ببطء.
كانت بعض النساء على القاطرات منذ 18 عامًا
تعمل Christine Huber سائقة قطار منذ 18 عامًا: "الأمر ليس سهلاً لأن الوظيفة تنطوي على قدر كبير من المسؤولية، وعليك أن تتعلم الكثير، لكن يمكن القيام بذلك، وعمل عظيم للنساء ايضا عليك فقط أن تثق بنفسك، لقد تعلم البعض ذلك بالفعل، وهو أمر رائع ".
إن العمل في مقصورة سائق قاطرة هو عمل متطور، كما تؤكد المديرة Ursula Zechner من شركة ÖBB: "لا تزال وظيفة تقنية، لكنها دائماً وظيفة رقمية، والمجهود البدني ليس بالقدر الذي كان عليه من قبل، وإذا كنت لائقاً بدنيًا وترى وتسمع جيداً، فأنت مناسب ويمكنك القيام بهذه المهمة جيدًا ".
لا تزال 15 وظيفة تدريب مهني للنساء والرجال متاحة في سالزبورغ.
IG
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة