وصف المدون

اليوم

ORF - فيينا:
تقوم Wiener Linien بتدريب سائقي مترو الأنفاق بدوام جزئي، وتبدأ الدورة التالية في يوليو، بالإضافة إلى ذلك، يفكر Wiener Linien الآن في توسيع نموذج الدوام الجزئي ليشمل الحافلات والترام.

orf

أصبح ركوب المترو كوظيفة بدوام جزئي ممكناً في فيينا منذ عام 2019، ويتم تدريب اثني عشر سائقاً جديدًا بدوام جزئي كل عام، وتبدأ دورة هذا العام في 27 يوليو، وتستمر ثلاثة أشهر وهي بدوام كامل.

وفقاً لـ Wiener Linien، هناك عدد أكبر من المتقدمين أكثر من الأماكن المتاحة، ولكن يتم الآن فحص التمديد، وقالت Carina Novy المتحدثة باسم Wiener Linien لراديو فيينا "نقوم حاليا بفحص ما إذا كان برنامج الدوام الجزئي لتشغيل مترو الأنفاق ناجحا للغاية، ما إذا كان بإمكاننا توسيعه ليشمل الحافلات والترام" ولم يتضح بعد متى سيتم اتخاذ القرار.

ما لا يقل عن اثنتي عشرة ساعة في الأسبوع
على أي حال، يجب على السائقين بدوام جزئي القيادة اثنتي عشرة ساعة على الأقل في الأسبوع، ومع اثنتي عشرة ساعة في الأسبوع، ويبلغ الراتب الإجمالي حوالي 700 يورو بالإضافة إلى البدلات وتذكرة سنوية مجانية، ويعمل الموظفون بدوام جزئي بشكل أساسي خلال أوقات الذروة في الصباح والمساء، ووفقاً لـ Wiener Linien، فإن الوظيفة بدوام جزئي تحظى بشعبية خاصة بين الطلاب.

يتعلم السائقون المحتملون بدوام جزئي التفاصيل الفنية حول المترو والطرق وكذلك كيفية التعامل مع العملاء والحصول على التدريب على القيادة.

لدى Wiener Linien حالياً 43 سائقاً لمترو الأنفاق بدوام جزئي، وقالت المتحدثة إن "الغالبية أكملوا تدريب سائقي مترو الأنفاق بدوام جزئي، وبعضهم من الموظفين الدائمين".

لم تعد طلبات الدوام الجزئي ممكنة حالياً
لا يمكن حالياً تقديم طلبات لوظائف بدوام جزئي - وستوفر Wiener Linien معلومات على موقعها على الويب إذا كانوا يبحثون عن أشخاص مهتمين بالدورة مرة أخرى في العام المقبل، وهناك حاجة ماسة لسائقي الحافلات والترام حالياً للعمل بدوام كامل.

IG
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق

شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة

Back to top button