وصف المدون

إعلان الرئيسية

أخر الاخبار

ORF - فيينا:
يقوم خبراء المرور بحملة من أجل خفض كبير في حدود السرعة على الطرق السريعة، ونتيجة لذلك، يجب السماح فقط بـ 100 كم / ساعة و 80 كم / ساعة على الطرق الريفية، وفقاً لنتائج الدراسة، التي قادها خبير من جامعة الموارد الطبيعية وعلوم الحياة (BOKU) في فيينا.

Bild: Sebastian Gollnow, dpa. Illustration: Isabelle Graef

تستدعي الدراسة التي أجرتها جمعية أبحاث الطرق والسكك الحديدية والنقل، والتي شارك فيها ممثلون عن الولايات الفيدرالية ووزارة النقل، بالإضافة إلى خبراء من جامعة فيينا للتكنولوجيا (TU) و (BOKU) من بين آخرين، السياسيين لاتخاذ الإجراءات، ووفقاً لمؤلفي الدراسة، ويجب على السياسيين على الأقل اختبار هذه الإجراءات من حيث حماية المناخ وتوفير الطاقة والسلامة على الطرق.

خفض سرعة 130 إلى 100
لمدة عام ونصف، قام الخبراء بجمع ومناقشة البيانات في مجموعة عمل سياسة النقل التابعة لجمعية الطرق والسكك الحديدية والنقل، والنتيجة المتاحة تحظى بموافقة الأغلبية.

اقتراح رئيس الدراسة، Gert Sammer من BOKU: "الاقتراح هو أن نخفض 130 كم / ساعة إلى 100 كم / ساعة على الطرق السريعة، وننتقل عموماً من 100 إلى 80 كم / ساعة على الطرق الريفية، وعموماً إلى 30 كم / ساعة على الطرق غير ذات الأولوية في المدينة، وبهذه الطريقة، من ناحية، نقدم مساهمة هائلة في حالة المناخ، وثانياً مساهمة جيدة جداً من حيث السلامة على الطرق وثالثاً، مساهمة جيدة جدًا، في توفير الطاقة ".

يوصي الخبير بـ "سنة التجربة"
ورفضت وزيرة النقل ليونور جويسلر قبل أسبوع 100 كم / ساعة على الطرق السريعة من أجل توفير الطاقة، وعندما سئلت عما إذا كانت المطالب التي أثيرت الآن لديها فرصة للتنفيذ، قال رئيس الدراسة والأستاذ الفخري لتخطيط المرور، أنه يعتبر أن الحد الأقصى للسرعة "قابل للتنفيذ" "إذا بدأت مناقشة واسعة، لأنه من الناحية الموضوعية، لا شيء يمكن أن يتجاوز هذا الحل، ولكن من المتصور أن نجرب الأمر برمته لمدة عام ".

ثم يجب تقييم ما إذا كانت النتائج المتوقعة قد حدثت، على وجه التحديد، يتوقع الخبراء توفير الطاقة وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون "بشكل عام، لدينا تأثير فوري يبلغ حوالي عشرة بالمائة، ومع المراقبة الجيدة لحدود السرعة هذه " وأكد Sammer تقريرًا في صحيفة "Kurier " أن السرعة 80 على الطرق الريفية ستحقق أكبر قدر، على الأقل فيما يتعلق بالحد من الحوادث.

اقتراح مثير للجدل بين خبراء آخرين
تعد السرعة 100 على الطرق السريعة مثيرة للجدل مع خبراء آخرين، وقالت رئيسة ARBÖ السابقة، إنه من المهم للغاية مراعاة الحدود الحالية "فيما يتعلق باللوائح، لا أفكر في القيام بالكثير من السرعة 100 كم / ساعة على الطرق السريعة، ولكن عليك أن تفكر فيما إذا كنت ستقود 80 كم / ساعة على الطرق الريفية والطرق الفيدرالية لتقليل الحوادث "

من ناحية أخرى ، قال أستاذ السلامة على الطرق في BOKU ، Ernst Pfleger، إنه لا يمكن لأحد القيادة أسرع من 80 على الطرق المتعرجة "ولكن هناك شبكة من طرق الولايات والطرق الفيدرالية السابقة، لذا فإن حدود السرعة غير منطقية تماماً، أي القيود التي تتجاوز ما لدينا الآن، أي 100 كم / ساعة، لأن لدينا طرقاً جيدة هنا".

ومع ذلك ، قال رئيس الدراسة Sammer إن الحقائق - التي من شأنها أن تتحدث عن تخفيض السرعة - لم يشك فيها أي من الخبراء المعنيين تقريباً، وبالطبع، هناك البعض ممن يرغبون في القيادة بشكل أسرع.

IG
تعديل المشاركة
ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق

Back to top button