النمسا تُعزز جهودها لمكافحة حرائق الغابات في ظل مخاطر متزايدة

Vienna - فيينا:

وفقاً لتقديرات الشرطة، فإن ما بين 800 إلى 1000 شخص هم أعضاء في مشهد Roadrunner في سباقات فيينا غير القانونية، وبدأ المشهد في التسعينيات، لكنه كان في ذلك الوقت ظاهرة هامشية.

autotuning

وفقاً للمقدم Thomas Losko من إدارة النقل بولاية فيينا، فإنهم مهتمون بـ "الرؤية والمشاهدة" وضبط سيارتهم بطريقة تجذب أكبر قدر من الاهتمام للتعرف على أعضاء المشهد.

تدابير ضد سباقات الشوارع غير القانونية: عقوبات شديدة

كان أحد الإجراءات ضد سباقات الشوارع غير القانونية هو "حزمة Raser"، على سبيل المثال، تم رفع الغرامات من 70 إلى 150 يورو بزيادة 30 كم / ساعة، وتم رفع الحد الأدنى للغرامات على الجرائم الأعلى (بالإضافة إلى 40 كم / ساعة في المدينة، و 50 كم / ساعة في الهواء الطلق) من 150 إلى 300 والحد الأقصى للغرامات من 2180 إلى 5000 يورو، بالإضافة إلى ذلك، منذ اتخاذ القرار، تم إلغاء رخصة القيادة لمدة ضعف المدة (شهر واحد) وثلاثة أشهر في حالة تكرار المخالفات، وإذا تجاوزت 80 أو 90 كم / ساعة، يتم إلغاء رخصة القيادة لمدة ستة أشهر وتضاعف فترة المراقبة إلى أربع سنوات.

حادث مميت بين اثنين بسبب السرعة على Wiener Ring

مساء يوم الأحد حدثت حادثة مميتة تورط فيها اثنان من سائقي السرعة على حلبة Wiener Ring، مما أسفر عن مقتل امرأة لاذنب لها، حيث قاد رجل سوري يبلغ من العمر 26 عاماً سيارته من خلال قطع اشارة باللون الأحمر على طريق Schottenring واصطدم بسيارة سائقة نمساوية تبلغ من العمر 48 عامًا، والتي توفيت نتيجة لذلك، وذكر شهود عيان حدوث سباق بين الشاب البالغ من العمر 26 عاما وسائق سيارة آخر.

زيادة الإجراءات ذات الأولوية للشرطة ضد السائقين المسرعين

يقول Losko: "نحاول تنفيذ أربع إلى ست حملات رئيسية شهرياً في الأوقات الكلاسيكية مثل مساء السبت" ولا تزال النقاط الساخنة الحالية هي المنطقة المحيطة بـ Kahlenberg و Triester Strasse ومنطقة Oberlaa ومنتزه Kagran للأعمال، وضرب كمثال "عندما تم اتخاذ الإجراءات الأولى، كان لها تأثير لأنه في بعض الحالات لم يعد يجب دفع 250 يورو بل 600 يورو" ويبقى أن نرى مدى تأثير حزمة Raser في المستقبل.

تدابير ضد مشهد Roadrunner في موقف سيارات Kahlenberg في فيينا

تم اتخاذ تدابير ضد مشهد Roadrunner فقط في أغسطس في موقف سيارات Kahlenberg الساخن في مكان الحادث، ويجب أن يمنع 65 حاجزاً خرسانياً سائقي السرعة المشتبه بهم من "الانجراف" ويجب أن تضمن ليلة 30 على طريق الوصول ظروفًا أكثر هدوءًا في الليل، كما تم توسيع الحملات ضد السرعة، وأوضح Losko: "هذه الأماكن متنقلة، ومع Kahlenberg، اختفى أحد الخيارات، لكنه في الواقع مجرد تحول".

بدأ المشهد في التسعينيات، وفي ذلك الوقت، كانت هذه مجرد ظاهرة هامشية، و في غضون ذلك، يمكن أن يظهر عدة مئات من الأشخاص في اجتماع واحد، وفي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين على وجه الخصوص، تطورت اجتماعات المشهد بقوة وزادت مرة أخرى بشكل كبير مع عمليات الإغلاق بسبب كورونا.

التعديلات "الحقيقية" تختلف عن مشهد Roadrunner

وأوضح Losko أن التعديلات "الحقيقية" ستميز نفسها عن مشهد Roadrunner، إنهم ليسوا من يريدون جذب الانتباه بأي ثمن بالسيارات المعدلة بشدة، بل هم يحبون تحويل سيارتهم إلى أعمال فنية، وفوق كل شيء، فإن "المعدلون الحقيقيون" هم أولئك الذين يقومون بقيادة سياراتهم بشكل قانوني.

وأوضح Losko: "إن العين المدربة تدرك أن هذه السيارة قد تم ضبطها" السيارات باهظة الثمن وتبدأ من 100000 يورو، والتي يتم تعديلها، حيث تحظى بتقدير كبير في المجتمع "إنهم متميزون ويحظون بإعجاب كبير" وسيؤدي هذا إلى تسهيل تسلق التسلسل الهرمي داخل المشهد.

"مشكلة التسابق" ليست فقط في المدينة

ومع ذلك، فإن "مشكلة التسابق" لا تقتصر بأي حال من الأحوال على المناطق الحضرية، وقال Losko: "هناك على الأقل نفس المشاكل الموجودة في البلاد" ومع ذلك، لم يستطع تحديد حل ملموس : "الإجراءات تسير في الاتجاه الصحيح وتعمل بشكل جيد، لكننا سنرى ما إذا كان ذلك سيصمد".

IG