ذكر موقع ORF النمساوي: أن مدينة فيينا اتخذت أول خطوة رئيسية في عصر الهيدروجين اليوم، وتم تقديم أول حافلة هيدروجين في المدينة، وسيتم اختبار ذلك في شبكة حافلات Wiener Linien بالكامل في الأشهر المقبلة، بما في ذلك الركاب.
 |
| Wiener Linien |
اختبر Wiener Linien حافلات الهيدروجين في الماضي، في حوالي يونيو 2020 على طريق 39A - ولكن فقط لبضعة أيام، والآن يتم استخدام طراز جديد من Hyundai، والذي سيتم اختبارها لفترة أطول بكثير وعلى نطاق أوسع، ووفقاً لـ Wiener Linien ، ستعمل حافلة الهيدروجين الجديدة على جميع خطوط الحافلات في فيينا من أجل تغطية المتطلبات المختلفة، من الرحلة في وسط المدينة إلى تلك في Kahlenberg.
الحافلة قيد الاستخدام خارج الجدول الزمني
تسافر الحافلة خارج الجدول الزمني، أي بالإضافة إلى الحافلات العادية ذات الصلة، لا تزال الرحلات ممكنة في بعض الحالات، وذلك وفقاً ل Barbara Pertl المتحدثة باسم Wiener Linien لـ wien.ORF.at.
وسيتم تقديم الحافلة صباح يوم الخميس في مرآب حافلات Wiener Linien في Leopoldau، كما سيتم تشغيل أول محطة وقود خاصة بالهيدروجين في المدينة هناك، وفي المستقبل، يجب أن تكون حافلات وشاحنات الهيدروجين الأخرى قادرة على التزود بالوقود، ومدينة فيينا ليس لديها حتى الآن شاحنة هيدروجين.
عشر حافلات بحلول عام 2024
شيئاً فشيئاً، سيتم إضافة المزيد من حافلات الهيدروجين إلى Wiener Linien، ووفقاً للمتحدثة باسم Pertl، ستستخدم خمس حافلات على الخط 39 A اعتباراً من عام 2023 وخمس حافلات أخرى من عام 2024, واعتباراًمن عام 2024، يجب أن تعمل حافلات الهيدروجين فقط على الطريق 39A.
الهيدروجين هو أحد الآمال للتحول للطاقة في مكافحة تغير المناخ، وعلى المدى الطويل، يمكن للحافلات والشاحنات على وجه الخصوص أن تعمل بالهيدروجين بدلاً من الديزل.
INFOGRAT
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة