Krone - فيينا:
من الآن فصاعداً، سيطلب البريد النمساوي فقط السيارات المزودة بمحركات كهربائية لتسليم البريد، وسينمو الأسطول بمقدار 800 سيارة إلكترونية إضافية هذا العام وحده، وسيتم إضافة ما يصل إلى 1300 سيارة إلكترونية العام المقبل.
 |
| Rund 800 neue E-Fahrzeuge wird die Post dieses Jahr in Betrieb nehmen, die ersten E-Peugeots wurden bereits übergeben.(Bild: Österreichische Post AG) |
من الآن فصاعداً، لن نشتري مركبات مزودة بمحركات احتراق، وبدلاً من ذلك سنستثمر أكثر من 80 مليون يورو في المركبات الإلكترونية والبنية التحتية للشحن في عامي 2022 و 2023 "
مع حوالي 2500 مركبة إلكترونية، بما في ذلك حوالي 1100 دراجة إلكترونية، ودراجات شحن إلكترونية، ودراجات إلكترونية، بالإضافة إلى ما يقرب من 1400 شاحنة إلكترونية، فإن Post AG المملوك جزئياً للدولة يشغل، أكبر أسطول إلكتروني في البلاد، ومن خلال طرازات السيارات المتوفرة حالياً وحدها، تستطيع Post أن تقود أكثر من 90 بالمائة من جميع مناطق التوصيل في النمسا بالكهرباء.
تعد دورة حياة السيارة الإلكترونية أرخص بالفعل للبريد النمساوي من استخدام سيارة معادلة بمحرك احتراق، وفقاً لمدير الخدمات اللوجستية Peter Umundum.
وقال Umundum: "إن دورة حياة السيارة الإلكترونية أرخص بالفعل للبريد النمساوي من استخدام سيارة معادلة بمحرك احتراق، كما أن لها تآكلًا أقل بكثير وتكاليف طاقة أقل".
بالإضافة إلى عدد المركبات الإلكترونية، يعمل البريد في النمسا على المضي قدماً في توسيع البنية التحتية للشحن، حيث يتم إنشاء ما مجموعه 6000 نقطة شحن إضافية.
IG
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة