ORF - فيينا:
بعد الحادث الذي وقع في مصفاة Schwechat في النمسا السفلى، تحدث خبير الطاقة Johannes Benigni عن "مشكلة خطيرة في شركة OMV" قد تستغرق أعمال الإصلاح شهوراً، كما أدت حقيقة اضطرار OMV للشراء من السوق العالمية إلى تكاليف باهظة.
 |
| © OMV Aktiengesellschaft |
وفقاً لخبير الطاقة النمساوي المعروف Johannes Benigni وقع الحادث المؤسف يوم 3 يونيو في قلب المصفاة في Schwechat (Bezirk Bruck/Leitha) حيث تتم معالجة النفط الخام، وأصيب موظفان بجروح طفيفة في ذلك الوقت، ووفقاً للشرطة، كان السبب في حدوث شرخ في الصومعة.
منذ وقوع الحادث، قامت OMV بتحليل الضرر، ولكن لا توجد حتى الآن استراتيجية إصلاح، ووفقاً لما قاله Benigni، فإن الحادث برمته يمثل وضعاً غير مريح للغاية لشركة OMV " بدلاً من أن تكون قادراً على بيع المنتجات التي يمكنك كسب أموال جيدة بواسطتها، عليك شرائها من السوق"
بالإضافة إلى ذلك، السوق فارغ حالياً، ويقول Benigni: "بسبب العقوبات، نحن في وضع يكاد لا نريد فيه روسيا كمورد رئيسي للديزل في أوروبا" لذلك عليك أن تشتري من مكان آخر، والهند والشرق الأوسط وآسيا تزودنا الآن بالديزل، وليس من السهل الحصول عليه وكل شيء يكلف أكثر بكثير ".
قد يستغرق إصلاح المصنع شهوراً
في Schwechat، ينخفض الإنتاج حالياً إلى 20 بالمائة من الإجمالي، ووفقاً لخبير الطاقة، فإن الحادث سيبقي شركة OMV متوقفة لفترة طويلة، ويمكن أن يعني هذا الضرر أن المصفاة معطلة لفترة طويلة من الزمن، ولن أتفاجأ إذا استغرق الأمر بضعة أشهر ".
وفقاً للخبير، يجب ألا يلاحظ المستهلكون أي شيء بشكل عام، لأن OMV نشطة في السوق، وقال Benigni: " لكنها مشكلة خطيرة لشركة OMV لأنها ستضر بأرباح الشركة".
أسعار شراء المصفاة حالياً أعلى من أي وقت مضى
بسبب الحرب في أوكرانيا، يوجد حالياً أعلى أسعار شراء للمصافي في جميع أنحاء العالم، ولا يريد الخبير التكهن بالتكاليف المحتملة التي قد تتكبدها OMV نتيجة للحادث، ولهذا السبب لم يذكر أي أرقام في المقابلة، لكنه يقول هذا فقط: "إذا كان لديك منتجات اليوم، يمكنك جني أموال جيدة كمصفاة، وإلا ستصبح تاجراً"
تعمل OMV على الجدول الزمني ومفهوم الإصلاح
OMV تحافظ على الهدوء، وينص بيان مكتوب من المجموعة على ما يلي: "يجري العمل على مفهوم الإصلاح والجدول الزمني، وبمجرد توفر المزيد من المعلومات حول هذا الأمر، سيتم الإبلاغ بذلك ".
تتوقع OMV إصلاحات أطول بعد وقوع الحادث
بدأت أعمال التفكيك والتحضير وكذلك طلب المواد للإصلاح فور وقوع الحادث، ونظراً لحدوث الضرر في المنطقة السفلية من عمود التقطير، يصعب الوصول إلى موقع الضرر، ونواصل تركيزنا بشكل كبير على سلامة العمال وفقاً لبيان OMV.
بالنسبة لخبير الطاقة Benigni، من الواضح أن سبب عدم رغبة OMV في إخبار الجميع على الفور بالشكل الذي تبدو عليه في الواقعة "هذا من شأنه أن يؤثر على وضع OMV " كما يقول "دائماً ما يكون الوضع مختلفاً عندما يُنظر إليك على أنك مشتر يتعين عليه الشراء، لذلك أعتقد أن تكتيك حجب المعلومات هنا مفهوم ".
IG
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة