ORF - فيينا:
بعد إجراء اختبارات مكثفة، ستكون أول عربة X من Wiener Linien جاهزة للعمل قريباً، ومن المخطط أن يتم نقل الركاب بأحدث جيل من مترو الأنفاق لأول مرة هذا العام - على الخطوط U1 و U4.
 |
| APA/Herbert Neubauer |
وأعلنت شركة النقل يوم أمس الخميس أنه تم تقديم القطار إلى السلطات للموافقة عليه، ولأغراض الاختبار، فإن المجموعات موجودة على الإنترنت، كما تم التأكيد، والركاب ليسوا هناك بعد، ويجب أن يكون من الممكن استخدامه هذا العام.
ليس آلياً بالكامل حتى عام 2026
يمكن استخدام القطار، الذي يتم تصنيعه في مصانع Siemens في Simmering، تلقائياً بالكامل بدون سائق، ومع ذلك، يكون كذلك حتى عام 2026، وفقط عندما يبدأ تشغيل U5 كما هو مخطط له، يمكن الاستغناء عن السائقين، وسيتم تجهيز الخط خصيصاً بأبواب منصة لهذا الغرض.
IG
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة