وصف المدون

اليوم

INFOGRAT - فيينا:
قدمت وزير المناخ ليونور غيفيسلر (الخضر) ورئيس مجلس إدارة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB)، أندرياس ماتيا، مسودة "شبكة الهدف 2040" الخميس.

APA

وحسب وكالة الأنباء النمساوية،
تشكل مسودة "شبكة الهدف 2040" الاستراتيجية الأساسية لتوسيع شبكة السكك الحديدية في الـ15 عامًا المقبلة، ويشمل جزءًا من الخطة توسيع خط السكك الحديدية Innkreisbahn الذي يهدف إلى تقليل وقت الرحلة بين فيينا وميونخ إلى 2.5 ساعة، وتقدر تكلفة المشاريع الإجمالية المخطط لها بحوالي 26 مليار يورو حتى عام 2040، وهي تشمل ما مجموعه 67 مشروعًا.

وتهدف ÖBB إلى تقليل الأوقات الرحلة بشكل كبير، حيث سيقلل إكمال محور برنر الوقت بين إنسبروك وميونخ إلى 65 دقيقة، وسيتم تحسين أيضًا توصيل مطار فيينا، حيث سيستغرق الوقت بين فيينا وبودابست عبر المطار فقط ساعتين، ومن المقرر ترقية الاتصال باتجاه سلوفينيا وكرواتيا، حيث ستستغرق الرحلة من غراتس إلى ماريبور 45 دقيقة.

وقال رئيس ÖBB في مؤتمر صحفي الخميس: "من الرائع أن فيينا-ميونيخ في 2.5 ساعة ولينز-ميونيخ في ساعة و20 دقيقة" وسيتم تقليل أوقات الرحلة أيضًا في مسارات السكك الحديدية بين فيينا وسالزبورغ وفيينا وإنسبروك.

وتهدف المشاريع إلى جعل حركة البضائع أكثر تنافسية، وتجهيز شبكة السكك الحديدية بقطارات أطول وأثقل، من بين المشاريع المخطط لها إنشاء نفق بوسروك الجديد على خط البيربان، حيث سيتمكن القطار من التحرك بأحمال تصل إلى 1600 طن بفضل تسطيح المسار.

ومن المخطط أيضًا توسيع مسارات التجاوز لتحسين التنسيق بين القطارات الطويلة والقصيرة والبضائع، ويتم تخطيط لزيادة التكرار في النقل العام، حيث سيتم توسيع البنية التحتية في فيينا بين سيميرينج وسوسنبرون، وسيتم توسيع خط السكك الحديدية على ضفاف الدانوب بين هايليغنشتات وبراتيركاي، ويُفترض أيضًا أن يستفيد الريف من التوسع.

ويتوقع أن تكون تكلفة جميع التدابير المخطط لها حوالي 26 مليار يورو بحلول عام 2040، وقال رئيس ÖBB: "هذا مبلغ كبير، ولكنه استثمار".

وأكد الاقتصادي ورئيس معهد إيكونوميكا، كريستيان هيلمنشتاين، أن المشروع سيسهم بشكل جيد في الاقتصاد، حيث يتوقع للمشروع في 2030 إضافة إلى القيمة الاقتصادية السنوية تصل إلى 1.85 مليار يورو، ويُفترض أن يؤدي إلى إنشاء وتأمين ما يصل إلى 21,000 وظيفة سنويًا، مع دفع ما يصل إلى 900 مليون يورو سنويًا في أجور ومرتبات.

ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق

شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة

Back to top button