وصف المدون

اليوم

INFOGRAT - فيينا:
قد يكون الوقود الاصطناعي HVO، المصنوع من زيوت الطعام المستعملة، حلاً لحظر الاتحاد الأوروبي المخطط له على محركات الاحتراق الجديدة اعتبارًا من عام 2035.

ORF

وحسب ORF،
يقلل HVO من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 90٪ وهو متاح في بعض محطات الوقود في فورارلبرغ، ومن المقرر أن تضاف ستة محطات أخرى بحلول نهاية أبريل.

يخطط الاتحاد الأوروبي لحظر جميع محركات الاحتراق الجديدة اعتبارًا من عام 2035، وتسبب هذا القرار في الكثير من الانتقادات، ولم يعد الاتحاد الأوروبي متأكدًا من هذا القرار.

قد يكون HVO، وهو وقود اصطناعي مصنوع من زيوت الطعام المستعملة، حلاً محتملًا، ويمكن أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من المركبات بنسبة تصل إلى 90٪.

ما هو HVO وكيف يتم تصنيعه؟
HVO، أو الزيت النباتي المهدرج، هو وقود اصطناعي يتم تصنيعه بشكل أساسي من زيوت الطعام المستعملة والزيوت النباتية، ويمكن استخدام HVO في جميع المركبات التي تعمل بمحركات الديزل تقريبًا.

يقول خبير المواد كريستوف شايير: "إذا لم تكن متأكدًا، فيجب عليك استشارة بائع المركبات، ويمكن استخدام رقم تعريف المركبة لتحديد ما إذا كان HVO مسموحًا به أم لا".

يتوفر HVO حاليًا فقط في عدد قليل من محطات الوقود في فورارلبرغ، ويتم شحنه بشكل أساسي من آسيا.

تعتمد شركات النقل على HVO
في الدول الاسكندنافية، يتم استخدام HVO لفترة أطول، خاصة في الصناعة، وتواجه شركات النقل ضغوطًا متزايدة لتقديم شحنات خالية من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

ويقول ستيفان فوجل، رجل أعمال من فورارلبرغ، "لقد قمنا بتحويل أسطولنا بالكامل المكون من 200 مركبة إلى HVO100 في منتصف فبراير، وكان السبب الرئيسي هو أننا كنا نبحث عن حل سريع وقابل للتطبيق لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون".

حل وسط للوصول إلى أهداف المناخ
وفقًا لنادي السيارات النمساوي (ÖAMTC)، يمكن أن يوفر HVO كمادة مضافة للديزل التقليدي العديد من أطنان ثاني أكسيد الكربون، وبالتالي، يمكن تحقيق أهداف المناخ بحلول عام 2035 حتى مع وجود محركات الاحتراق.

مستقبل HVO
على الرغم من مزايا HVO، إلا أنه من الواضح أن التحول إلى أنظمة الدفع الكهربائية سيحدث، ويقول دانيال زادرا، عضو مجلس مدينة فورارلبرغ (الخضر): "يمكن أن يلعب HVO دورًا في فترة انتقالية أو في تطبيقات خاصة، مثل الشاحنات التي يتم استخدامها، وبالتالي، فهو مكمل نعم، لكن بالطبع، فإن التحول في أنظمة الدفع سيكون كهربائيًا".

من المقرر أن توفر ستة محطات وقود HVO في فورارلبرغ، بحلول نهاية أبريل، بدون ضريبة الوقود المعدنية، يبلغ السعر حاليًا أكثر من 1.80 يورو للتر.

ليست هناك تعليقات
إرسال تعليق

شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة

Back to top button