INFOGRAT - فيينا:
ستقوم المجر بربط النمسا ومنطقة البلقان بمساعدة صينية بأكبر معبر حدودي في أوروبا أعلن بيتر سيارتو، وزير الخارجية المجري، عن بناء أكبر معبر حدودي في أوروبا مع صربيا والشركاء الصينيين خلال زيارة الدولة التي قام بها الرئيس الصيني شي جين بينغ.
 |
| dailynewshungary |
وسيكون أعلى معبر حدودي في أوروبا في المجر، حيث أعلن سيارتو أن المعبر الحدودي الجديد سيربط بين صربيا والمجر، وسيكون الأكبر والأكثر أمانًا والأسرع في أوروبا.
وأضاف وزير الخارجية المجري، "لسوء الحظ، نحن جميعًا على دراية بصور طوابير السيارات والشاحنات الطويلة هناك"، وظهر مرسوم حكومي بشأن بناء معبر حدودي على الحدود المجرية الصربية في 4 مارس في الجريدة المجرية.
ودعا المرسوم الوزراء المعنيين إلى إعداد دراسة جدوى لما يسمى بالمعبر الحدودي للطريق السريع "Röszke 3"، علاوة على ذلك، طلب المرسوم الأعمال التحضيرية لبناء معبر حدودي جديد في تومبا.
ماذا يعني هذا؟
يغادر الطريق السريع M5 المجر إلى صربيا عند معبر روسكي الحدودي، Röszke 2 مخصص لأولئك الذين لا يرغبون في السفر من أو إلى صربيا على الطريق السريع.
تهدف الحكومة إلى إنشاء معبر حدودي آخر للطريق السريع Röszke 3، ولا يوجد طريق سريع في تومبا، وتشتبه شركة تيليكس في أن حكومة أوربان ترغب في توسيع نظام الطرق السريعة المجري هناك.
يعد الطريق السريع M5 حاليًا واحدًا من أكثر الطرق ازدحامًا في المجر، مما يوفر مكانًا للعبور بين أوروبا الغربية ومنطقة البلقان.
وأنهى يانوس لازار، وزير البناء والنقل المجري، أكثر من 270 مشروع بناء في عام 2023، وفي وقت لاحق، أعطى الضوء الأخضر لـ 24 مشروعًا، اثنان منها لبناء الطرق السريعة.
ويهدفون إلى ربط صربيا بالطريق السريع الأقل ازدحامًا في المجر، وهو الطريق السريع M6، الطريق السريع المجري.
اتصال جديد بين النمسا ومنطقة البلقان يربط الطريق السريع M6 مدينة بيكس ببودابست، لكن حركة المرور ليست كبيرة، لأنها تؤدي إلى شرق كرواتيا، ويبدو أن حكومة أوربان تعمل الآن على تحويل جزء على الأقل من حركة المرور في غرب البلقان (البضائع والعمال الضيوف) إلى هذا الطريق السريع، ولهذا السبب يعتبر تومبا في غاية الأهمية.
تومبا ليست بعيدة عن مدينة سابادكا، وهي مدينة ذات أغلبية مجرية تقع في شمال صربيا، حيث يمكن للشاحنات والسيارات مواصلة رحلتها على الطريق السريع الأكثر ازدحامًا في صربيا، ومن شأن هذا التطوير أن ينشئ طريقًا بديلاً بين صربيا والنمسا دون وضع عبئًا لا يطاق على الطريق السريع M5 في المجر.
وفقًا لتلكس، أحد عيوب نظام الطرق في المجر هو أن كل طريق سريع يؤدي إلى الطريق الدائري في بودابست، M0 وينبغي للحكومة أن تبني طرقًا سريعة بين الشرق والغرب، لكن مثل هذه الطموحات ليست جزءًا من الخطط قصيرة المدى.
dailynewshungary
شكراً لك على مشاركة رأيك.. لنكتمل بالمعرفة