توسعة مسارات حافلات وسط فيينا.. خطوط حافلات “2A” و”3A” و”57A” تتجاوز حدودها لأول مرة

فييناINFOGRAT:

أعلنت شركة الخطوط الحديدية بفيينا (Wiener Linien) عن خطة شاملة لتطوير مسارات حافلات وسط المدينة، بهدف تعزيز الربط بين المنطقة الأولى والمناطق المجاورة. وستشمل التوسعة الجديدة خطوط “2A” و”3A” و”57A”، التي ستتجاوز حدود وسط المدينة لخدمة أحياء إضافية، بينما سيستمر الخط “1A” في مساره المعتاد دون تغيير، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).

وتهدف هذه الخطوة، التي تم التخطيط لها بالتعاون مع إدارات المناطق وبلدية فيينا، إلى جعل وسائل النقل العام أكثر موثوقية وسرعة. ومن أبرز ملامح الخطة الجديدة فصل مسارات الحافلات عن الطرق التي تسلكها عربات الخيول السياحية (Fiaker)، لتجنب الازدحام المروري وضمان دقة المواعيد للركاب.

تفاصيل المسارات الجديدة وفقاً للبيانات الرسمية، سيتم تمديد الخط “2A” ليتجاوز وسط المدينة وصولاً إلى الدائرة الثانية، حيث سيوفر ربطاً مباشراً مع سوق “Karmelitermarkt” ومنطقة “Augarten” الخضراء، مما يتيح للركاب الوصول من قلب العاصمة إلى مناطق التنزه مباشرة.

من جهة أخرى، سيتولى الخط “3A” تغطية بعض المحطات السابقة للخط “2A”، مع تحسين الربط بمنطقة “Seilerstätte” السكنية، وسيمتد مساره عبر “Schwarzenbergplatz” وصولاً إلى المحطة النهائية الجديدة عند دار الأوبرا (Oper). كما سيتم تمديد مسار الخط “57A” ليصل هو الآخر إلى منطقة الأوبرا.

الجدول الزمني والتنفيذ تتضمن الخطة إنشاء وتكييف 17 محطة حافلات جديدة. ومن المقرر أن تبدأ أعمال التطوير لخطوط “2A” و”3A” في أوائل صيف 2026، على أن تدخل المسارات الجديدة حيز التشغيل الفعلي بحلول خريف العام نفسه. أما بالنسبة للخط “57A”، فمن المتوقع الانتهاء من محطاته الجديدة خلال العام الحالي، إلا أن الحافلات لن تبدأ في سلوك المسار الجديد حتى ربيع عام 2027. كما سيتم تعديل فترات التقاطر ومواعيد التشغيل بشكل طفيف اعتباراً من الخريف القادم لتتناسب مع هذه التحديثات.

تكنولوجيا الهيدروجين الصديقة للبيئة أوضحت شركة (Wiener Linien) أن هذه التوسعات أصبحت ممكنة بفضل استخدام أسطول جديد من الحافلات. فمنذ سبتمبر 2025، تعمل عشر حافلات كهربائية تعمل بوقود الهيدروجين من طراز “Rampini” على خطوط “2A” و”3A”. وتسمح هذه التقنية المبتكرة للحافلات بالعمل طوال اليوم دون الحاجة إلى إعادة الشحن، مما يلغي الحاجة إلى إنشاء بنية تحتية للشحن في منطقة وسط المدينة المزدحمة.

اترك رد

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى