خلل تقني وراء الدمار الكبير.. Wiener Linien تكشف سبب حريق مترو U1 في فيينا
فيينا – INFOGRAT:
أعلنت شركة Wiener Linien يوم الثلاثاء عن نتائج التحقيق في حريق خط مترو الأنفاق U1 الذي وقع في 19 نوفمبر، وأسفر عن إصابة ستة أشخاص بجروح طفيفة. وأكدت التحقيقات التي أجراها خبير خارجي في الحرائق بالتعاون مع الشركة المصنّعة للقطارات أن الحريق نجم عن دائرة كهربائية قصيرة ناجمة عن عطل تقني في أحد مكونات القطار.
وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، وأوضحت التحقيقات أن الحريق نتج عن تلف في عزل الكابلات المتصلة بمحركات الدفع. وأكدت Wiener Linien عدم وجود خلل نظامي في هذا الطراز من القطارات، إذ خضعت جميع القطارات من نفس النوع لفحص دقيق ولم تُسجّل أي مشكلات مشابهة. وأشارت الشركة إلى أنه رغم عدم وجود خلل عام، سيتم إدراج فحوصات دقيقة لهذه المكونات ضمن جداول الصيانة المستقبلية لضمان أقصى درجات الأمان.
وأفادت الشركة بأن “السلامة تبقى على رأس أولوياتنا”، مشيرة إلى أن عربات مترو “Silberpfeil”، التي وقع بها الحادث، تعمل منذ أكثر من 30 عامًا. القطار المتضرر كان قد تجاوز 31 عامًا وقطع مسافة بلغت 2.5 مليون كيلومتر دون حوادث تُذكر.
تفاصيل الحريق وعمليات الإطفاء
وقع الحريق بعد ظهر يوم 19 نوفمبر عندما كان قطار خاص بدون ركاب يسير بين محطتي Taubstummengasse وSüdtiroler Platz/Hauptbahnhof. أدى الحريق إلى توقف القطار في النفق، وأسفر عن إصابة سائقة القطار وخمسة موظفين من Wiener Linien باستنشاق دخان. وتمكنت فرق الإطفاء المهنية من السيطرة على الحريق وإخماده بعد ساعة واحدة من اندلاعه.
وأدى الحريق إلى أضرار كبيرة في الكابلات وأجزاء من مسار السكة الحديدية، ما تسبب في إغلاق جزئي لخط U1 بين محطتي Keplerplatz وStephansplatz. ولم تتم إعادة تشغيل الخط بالكامل إلا بعد عشرة أيام من أعمال الإصلاح المكثفة.
