رغم سياسة التقشف.. فيينا تخصص 12.5 كيلومتراً إضافية لشبكة مسارات الدراجات الكبرى
فيينا – INFOGRAT:
تستعد العاصمة النمساوية فيينا لإطلاق العام السادس على التوالي من حملتها الكبرى لتوسعة شبكة مسارات الدراجات؛ حيث أعلنت المدينة عن تنفيذ 33 مشروعاً جديداً خلال عام 2026، تهدف إلى إضافة 12.5 كيلومتراً من البنية التحتية المتطورة لراكبي الدراجات، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
وتركز خطة هذا العام على سد الثغرات في الشبكة الحالية واستكمال المحاور الرئيسية، مع اعتماد طرق بناء اقتصادية وفعالة. وتشمل التوسعة أحياء العاصمة من المركز وصولاً إلى الضواحي، مع دمج مشاريع التشجير وتحسين المناخ الحضري ضمن عمليات البناء.
أبرز المشاريع في أحياء فيينا:
- حي Leopoldstadt (الدائرة الثانية): سيتم بناء مسار مزدوج بطول 410 أمتار في شارع Obere Donaustraße، مما يوفر اتصالاً مباشراً بين شارعي Rembrandtstraße وScholzgasse، ويختصر فترات الانتظار عند عبور قناة الدانوب، مع زراعة 15 شجرة جديدة.
- حي Landstraße (الدائرة الثالثة): بناءً على استطلاع آراء السكان، سيبدأ التحول الشامل لشارع Landstraßer Hauptstraße. وتتضمن المرحلة الأولى بناء مسارات منفصلة في اتجاه واحد على طول 700 متر، وتعزيز المنطقة بـ 33 شجرة لتوفير الظل وتحسين المناخ.
- محور Gürtel وصولاً إلى الدانوب: في إطار تمديد خط الترام 18، سيتم إنشاء مسار مزدوج في شارع Würztlerstraße، مما يخلق رابطاً متصلاً من “الحزام” (Gürtel) عبر متنزه “براتر” الأخضر وصولاً إلى نهر الدانوب.
- حي Wieden (الدائرة الرابعة): استكمال تحديث شارع Wiedner Hauptstraße بإنشاء مسار مزدوج يصل حتى شارع Hartmanngasse، ليصبح الطريق من Matzleinsdorfer Platz إلى Karlsplatz متصلاً بالكامل بمسارات معزولة هيكلياً.
توسعات في الأحياء المكتظة والضواحي:
- في حي Alsergrund (الدائرة التاسعة)، سيتم ربط محطة Franz-Josef-Bahnhof بمركز الأبحاث الجامعي عبر مسار جديد في شارع Althanstraße.
- أما في حي Favoriten (الدائرة العاشرة)، فسيتم إنشاء مسار بطول 630 متراً في شارع Neilreichgasse، مصحوباً بزارعة 33 شجرة و12 شجيرة كبيرة.
- وفي حي Rudolfsheim-Fünfhaus (الدائرة الخامسة عشرة)، يستمر المشروع الضخم لشارع Äußere Mariahilfer Straße بإنشاء مسار مزدوج بطول 720 متراً وزراعة 46 شجرة جديدة وتفكيك 1500 متر مربع من الأسطح الإسفلتية (Entsiegelung) لتحويلها لمساحات خضراء.
- وتصل مشاريع التوسعة أيضاً إلى الأحياء الخارجية مثل Donaustadt في شارع Erzherzog-Karl-Straße، وحي Liesing الذي سيشهد تحسينات في المسارات المحاذية لمجرى Liesingbach لتسهيل الوصول إلى محطة حافلات Liesinger Platz.
تؤكد بلدية فيينا من خلال هذه المشاريع التزامها بتطوير البنية التحتية الصديقة للبيئة رغم سياسات شد الحزام المالي، معتبرة أن الاستثمار في مسارات الدراجات هو استثمار طويل الأمد في جودة حياة سكان المدينة وصحتهم.
