صيف صعب لمستخدمي النقل العام في فيينا.. إغلاق مسارات حيوية لـ “السكك الحديدية” وخطوط المترو
فيينا – INFOGRAT:
أعلنت هيئة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) وشركة “فينر ليني” (Wiener Linien)، يوم الخميس، عن خطة شاملة لأعمال البناء والترميم في شبكة النقل العام بفيينا، ستبدأ الصيف المقبل وتستدعي صبراً كبيراً من الركاب. وتتضمن الخطة إغلاق قطاعين مركزيين في شبكة السكك الحديدية السريعة (Stammstrecke) وتجديد مساحات واسعة من قضبان الترام والمترو، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
واعتباراً من 4 يوليو، سيتم إغلاق المسار الواصل بين محطتي (Praterstern) و (Floridsdorf)، وهو المسار الأكثر ازدحاماً في النمسا، على أن تستمر الأعمال حتى 6 سبتمبر. وسيلي ذلك إغلاق الجزء الواقع بين “المحطة المركزية” (Hauptbahnhof) في منطقة “فافوريتن” و”براتيرشتيرن” في “ليوبولدشتات” اعتباراً من 7 سبتمبر.
تطوير شامل للبنية التحتية وتهدف أعمال (ÖBB)، التي تُقدر تكلفتها بنحو مليار يورو، إلى تجديد أجزاء حيوية من البنية التحتية تشمل الجسور والقناطر التي يعود تاريخ بعضها إلى عام 1860، وذلك لاستيعاب قطارات أطول وأكثر حداثة مستقبلاً. ومن جهتها، ستقوم شركة “فينر ليني” بتجديد 12.5 كيلومتر من قضبان شبكة الترام، بالإضافة إلى أعمال صيانة ضرورية في شبكة المترو.
وصرحت Judith Engel، رئيسة مجلس إدارة البنية التحتية في (ÖBB): “نعمل على جعل السكك الحديدية السريعة في فيينا جاهزة للمستقبل بحلول نهاية العام المقبل. ندرك أنها ستكون فترة صعبة على الركاب ونطلب تفهمهم”.
مفهوم النقل البديل
ولمواجهة هذه الإغلاقات، أعدت الجهات المعنية بالتعاون مع المعهد النمساوي للتخطيط الإقليمي (ÖIR) خطة بديلة شاملة. وقالت Alexandra Reinagl، المدير التنفيذي لشركة “فينر ليني”: “استيعاب ركاب إضافيين لمدة عام كامل، خاصة في ساعات الذروة، يمثل تحدياً كبيراً، لذا سنعمل على تعزيز الخطوط القائمة، وتقليل الفترات الزمنية بين الرحلات، وتوفير عروض بديلة”.
كما ستتأثر حركة المسافرين المتجهين إلى المطار عبر قطار “CAT”، حيث سيتم توفير حافلات بديلة تنطلق كل 12 إلى 15 دقيقة لربط الركاب من محطة “Wien-Mitte”.
حملة إعلانية ومطالب سياسية
وقبل بدء الأعمال، ستنطلق حملة إعلامية واسعة تشمل ملصقات وإعلانات عبر الشاشات في المحطات والقطارات لإرشاد الركاب وتسهيل تخطيط رحلاتهم. وناشد المسؤولون الركاب تجنب ساعات الذروة الصباحية قدر الإمكان خلال فترة الأعمال.
وعلى الصعيد السياسي، طالب حزب الشعب النمساوي (ÖVP) في فيينا وحزب الخضر بضرورة توفير خطط بديلة موثوقة وعدم ترك المواطنين يواجهون تبعات الإغلاقات بمفردهم، مشددين على أهمية تكثيف الوجود الأمني وتوفير الموظفين اللازمين لإرشاد الركاب وتسهيل حركتهم في المسارات البديلة.
