منظمة السلام الأخضر في النمسا: تذاكر القطار في أوروبا قد تكون أغلى بـ26 مرة من الطيران
أظهرت دراسة أجرتها منظمة السلام الأخضر في النمسا Greenpeace أن السفر بالقطار في أوروبا غالباً ما يكون أغلى بكثير من السفر بالطائرة، على الرغم من الاستثمارات المتزايدة في السنوات الأخيرة في حركة السفر بالسكك الحديدية لمسافات طويلة، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
وأوضحت التحليلات أن تذاكر القطار قد تكون في بعض الحالات أعلى سعراً بما يصل إلى 26 مرة مقارنة بتذاكر الطيران، فيما طالبت المنظمة بفرض ضريبة على وقود الكيروسين لتقليص الفجوة.
شملت الدراسة مقارنة أسعار 142 خط سفر داخل أوروبا، منها 109 خطوط عابرة للحدود، وأظهرت النتائج أن السفر إلى الخارج بالقطار كان أغلى من الطيران في أكثر من 60% من الحالات، بينما كانت الرحلات الداخلية بالقطار أرخص في 70% من المقارنات.
فيما يتعلق بالنمسا، تم تحليل 14 خطاً، بينها خط داخلي واحد بين Wien وInnsbruck، حيث تبين أن القطار كان الخيار الأرخص بشكل واضح. وأظهرت النتائج أن الرحلات بالقطار إلى ألمانيا كانت غالباً أقل تكلفة أيضاً، مثل خط Salzburg–Düsseldorf أو Berlin–Graz. كذلك كان السفر بالقطار إلى Zürich، Ljubljana وWarschau أرخص من الطيران.
بالمقابل، تبيّن أن السفر بالقطار إلى Paris، Kopenhagen، Venedig، Bukarest وBrüssel يكلف المسافرين أكثر بكثير من الطيران. وأرجعت Greenpeace ذلك إلى أن هذه الخطوط تخدمها شركة الطيران منخفض التكلفة Ryanair، التي تعتمد مطار Wien كأحد مطاراتها الرئيسية وتستفيد من رسوم مطارات منخفضة للغاية.
وسجّلت أكبر فجوة سعرية على خط London–Wien، حيث بلغت تكلفة تذكرة القطار 267 يورو، أي ما يقارب 13 ضعف ثمن تذكرة الطائرة.
وتشير البيانات إلى أن الطيران مسؤول عن نحو 3,5% من الاحترار العالمي وفق Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)، ليس فقط من خلال انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بل أيضاً عبر ملوثات إضافية مثل الجزيئات الدقيقة (Aerosole) وأكاسيد النيتروجين.
