احتجاج شاحنات في فيينا ضد زيادة رسوم الطرق لعام 2026
شهدت مدينة فيينا اليوم مسيرة احتجاجية لسائقي الشاحنات ضد خطط الحكومة لزيادة رسوم استخدام الطرق السريعة (Lkw-Maut) في العام 2026، حيث شارك نحو 60 شاحنة في موكب أمام وزارة النقل، مطالبين بعدم تحميل تكاليف إضافية على شركات النقل التي تنعكس لاحقًا على أسعار المستهلكين، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
انطلق الموكب عند الساعة 10:30 صباحًا من مدخل فيينا الغربي مرورًا بحزام المدينة وصولًا إلى مقر وزارة النقل، بمرافقة شرطة، حاملاً شعارات تحذر من ارتفاع التضخم نتيجة رفع تكاليف النقل، مثل عبارة “نحن جميعًا ندفع الثمن”.
وأوضحت وزارة النقل أنها تجري “محادثات مكثفة” حول آلية تطبيق رسوم الشاحنات للعام المقبل. في المقابل، أعرب مسؤولون من ولاية Tirol عن استيائهم، معتبرين أنه من غير المفهوم رفع تكلفة استخدام الطرق لجميع السائقين بينما قد تُترك زيادة رسوم الشاحنات دون تعديل.
ويأتي الاحتجاج على خلفية مطالب بعض أعضاء ÖVP والناقلين بزيادة أسعار الفينيتة القصيرة للأفراد بدلًا من رفع رسوم الشاحنات، فيما رفض وزير النقل Peter Hanke (SPÖ) هذا الاقتراح. ويخشى الناقلون من أن تؤدي زيادة رسوم الشاحنات إلى تحمّلهم تكاليف أعلى من تكاليف وقود الديزل نفسها، حيث قد تصل رسوم الطريق إلى نحو 0.60 يورو لكل كيلومتر، مقارنة بأقل من 0.30 يورو لكل كيلومتر للوقود.
وأشار Alexander Klacska، رئيس قسم النقل في WKÖ، إلى أن تكاليف النقل ارتفعت بنسبة 27.5% خلال الثلاث سنوات الماضية، شملت تكاليف المركبات والأجور والتمويل والإدارة، إلى جانب زيادة الضرائب والرسوم. وحسب تقديرات الناقلين، فإن الدولة قد تحصل على متوسط 91,930 يورو للشاحنة 40 طنًا العام المقبل، مقابل 80,680 يورو هذا العام و63,130 يورو في 2022.
من جانبه، أكد Erwin Zangerl، رئيس غرفة العمل في Tirol، أن زيادة رسوم الشاحنات لا تشكل عبئًا كبيرًا على الأسر والشركات، داعيًا إلى “شفافية التكاليف في قطاع النقل”، بينما يرى الناقلون أن أي زيادة إضافية قد ترفع كلفة كل أسرة بحوالي 35 يورو وربما تؤدي إلى فقدان وظائف في القطاع.
