الخطوط الجوية النمساوية تسجل خسائر فادحة في الربع الأول من 2025 تجاوزت 111 مليون يورو

سجّلت الخطوط الجوية النمساوية (Austrian Airlines) خسائر فادحة تجاوزت 100 مليون يورو في الربع الأول من عام 2025، في وقتٍ تتطلع فيه الشركة لتحقيق أرباح أعلى من العام السابق رغم التحديات الجيوسياسية وارتفاع التكاليف.

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، أعلنت شركة الخطوط الجوية النمساوية (Austrian Airlines – AUA)، التابعة لمجموعة لوفتهانزا (Lufthansa)، يوم الثلاثاء، أنها تكبدت خسارة تشغيلية معدّلة (Adjusted EBIT) بقيمة 111 مليون يورو خلال الربع الأول من عام 2025، وذلك رغم الزيادة المسجلة في الإيرادات والتي بلغت 15 بالمئة لتصل إلى 477 مليون يورو، مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، في المقابل، ارتفعت التكاليف بنسبة 9 بالمئة لتصل إلى 588 مليون يورو، بينما تراجعت نسبة إشغال المقاعد على الرحلات من 77 بالمئة إلى 73.9 بالمئة.

وقد أكدت المديرة التنفيذية لـ AUA، أنيت مان (Annette Mann)، في بيان رسمي أن الشركة “مستعدة لاستقبال الزخم المتوقع في موسم الصيف، الذي يشهد عادةً إقبالًا مرتفعًا من المسافرين”، وأضافت مان أن الهدف لهذا العام هو “تجاوز نتيجة العام الماضي بشكل ملحوظ”، رغم أن AUA كانت قد شهدت في عام 2024 انخفاضًا في أرباحها بنسبة 40 بالمئة، لتستقر عند 76 مليون يورو.

خسائر موسمية وتحديات جيوسياسية

أوضحت AUA أن الخسائر المسجلة خلال فصل الشتاء ليست غير معتادة في قطاع الطيران، حيث تمثل الأشهر الباردة فترة ركود نسبي يتم تعويضه عادة في النصف الثاني من العام. ومع ذلك، نبّهت الشركة إلى أن التوترات الجيوسياسية، خصوصًا في الأسواق الأساسية لشبكتها، تبقى مصدر قلق مستمر قد يهدد التوقعات الإيجابية لبقية السنة.

وتوظف AUA حاليًا حوالي 6,200 موظفًا وموظفة، وتعمل ضمن هيكلية مجموعة لوفتهانزا، التي بدورها أعلنت عن نتائج مشابهة في بداية عام 2025.

لوفتهانزا تقلص خسائرها الفصلية لكنها تسجل عجزًا كبيرًا في قطاع الركاب

من جهته، أعلن مجموعة لوفتهانزا (Lufthansa)، الشركة الأم لـ AUA، عن تسجيلها لخسارة تشغيلية معدّلة (EBIT المعدّل) بقيمة 722 مليون يورو في الربع الأول من العام، أي بتراجع نسبته 15 بالمئة عن العام الماضي، وذلك رغم ارتفاع الإيرادات بنسبة 10 بالمئة لتصل إلى 8.1 مليار يورو.

ومع أن النشاط التجاري تأثر جزئيًا بارتفاع التكاليف التشغيلية وبأن عطلة عيد الفصح (Ostern) صادفت الربع الثاني وليس الأول، فإن النقص الأكبر سُجّل في قطاع الركاب، حيث بلغ العجز فيه 934 مليون يورو. وبسبب انخفاض الإعفاءات الضريبية، ارتفع صافي الخسائر الإجمالية للمجموعة بنسبة تفوق 20 بالمئة ليصل إلى 885 مليون يورو.

تفاؤل حذر بالموسم الصيفي رغم نزاعات تجارية

أشارت لوفتهانزا إلى أن النزاع الجمركي الجاري بين الولايات المتحدة وأوروبا لم يؤثر حتى الآن على رحلاتها العابرة للأطلسي، والتي تعتبر من أهم مصادر دخلها. وذكرت المجموعة أن الطلب في السوق الأمريكية لا يزال في ارتفاع، مضيفة أن عدد الركاب ومتوسط العائدات ارتفعا بنحو 7 بالمئة خلال الربع الأول.

وفي ظل هذه المؤشرات، أكدت لوفتهانزا توقعاتها بتحقيق ارتفاع كبير في أرباح التشغيل لعام 2025 مقارنة بأرباح العام الماضي التي بلغت 1.65 مليار يورو. ويتوقع المحللون أن تصل إيرادات المجموعة هذا العام إلى 40 مليار يورو، مع أرباح تشغيلية تُقدّر بنحو 1.9 مليار يورو.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى