النمسا تبدأ اختبار نظام مرور رقمي على طريق Felbertauern لتقليل الازدحام
فيينا – INFOGRAT:
أطلقت السلطات النمساوية نظامًا رقميًا جديدًا لتسديد رسوم المرور على طريق Felbertauern بين منطقتي Pinzgau وTirol، حيث بدأ العمل به تدريجيًا بهدف تسهيل حركة التنقل، خصوصًا للمسافرين اليوميين، عبر تصوير لوحات السيارات تلقائيًا بالفيديو، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
جاء ذلك بعد أن تسبب هذا المعبر، ولا سيما في أيام الذروة الصيفية، في ازدحامات مرورية متكررة، ما دفع الجهات المشغلة إلى اعتماد نظام إلكتروني يتيح لحاملي بطاقات المرور الشهرية أو السنوية العبور التلقائي دون الحاجة للتوقف.
بدأ تنفيذ النظام الرقمي الجديد في محطة تحصيل الرسوم على طريق Felbertauern، الواقع بين منطقتي Pinzgau وTirol، بهدف تحسين انسيابية حركة المرور بين سالزبورغ وتيرول. ويتيح النظام التعرف على لوحات السيارات بواسطة كاميرات حديثة تم تركيبها في كل ممر، مما يسمح بفتح الحاجز تلقائيًا أمام أصحاب اشتراكات المرور.
وأوضحت إليزابيث كرويتسر، رئيسة مجلس إدارة الشركة المشغلة، خلال معاينة ميدانية، أن هذا النظام يهدف إلى جعل إجراءات العبور أكثر سرعة وأمانًا، قائلة: “إن هدفنا الرئيسي هو تسهيل وتنظيم المرور، بما يضمن عبورًا مريحًا لكل من السياح والسكان المحليين.”
وأضافت أن النظام يخضع حاليًا لاختبارات ميدانية، مشيرة إلى أن المرور الرقمي سيسهم في تخفيف الازدحام خصوصًا في مواسم السفر الرئيسية خلال فصل الصيف.
ورغم أن شركات الطرق السريعة مثل Asfinag تطبق هذا النوع من الأنظمة الرقمية منذ سنوات، فإن تطبيقه على طريق Felbertauern تطلب وقتًا أطول نظرًا للظروف الجغرافية والمناخية الخاصة بالموقع.
وأوضحت كرويتسر أن المحطة تقع على ارتفاع يناهز 1,600 متر فوق سطح البحر، بالقرب من مدخل نفق Felbertauern، ما فرض تحديات تتعلق بضيق المساحة وضرورة تكييف التكنولوجيا مع البيئة الجبلية القاسية. “لذلك كان من الضروري تطوير نظام خاص يتيح المضي قدمًا في رقمنة إجراءات العبور.”
ومن المنتظر، وفقًا لكرويتسر، أن يُتاح النظام مستقبلًا أيضًا للمسافرين غير المنتظمين، مثل السياح، ليستخدموه في الرحلات الفردية لمرة واحدة، بعد انتهاء المرحلة التجريبية.
وتجدر الإشارة إلى أن الضغط المروري على طريق Felbertauern شهد تزايدًا ملحوظًا منذ افتتاح نفق Felbertauern في عام 1967، حيث تسلك الطريق سنويًا نحو 1.5 مليون سيارة، بينما يستخدمها يوميًا نحو 600 من المسافرين المنتظمين بين Lienz (Tirol) وMittersill (Pinzgau).
ويُعفى هؤلاء المسافرون المنتظمون، كما في السابق، من دفع رسوم المرور، حيث تتولى الجهات الحكومية تغطية تكاليف نظام الفيديو الجديد أيضًا.
