انتهاء إغلاق خط S-Bahn بين Praterstern وFloridsdorf وعودة القطارات مع بدء العام الدراسي في فيينا
انتهت هيئة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) من الإغلاق الصيفي الكبير على خط S-Bahn-Stammstrecke بين محطتي Praterstern وFloridsdorf في فيينا، حيث يستأنف التشغيل المنتظم للقطارات ابتداءً من يوم الاثنين 1 أيلول/سبتمبر، تزامناً مع بدء العام الدراسي، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
شهد المقطع شديد الكثافة من حركة القطارات أعمال تطوير واسعة، شملت تمديد الأرصفة وتجديد السكك واستبدال الأسلاك الكهربائية والمحولات. ووفق ما أعلنته هيئة السكك الحديدية، جرى تركيب 15 كيلومتراً من الأسلاك العلوية الجديدة، و75 عموداً، إضافة إلى نحو ثلاثة كيلومترات من السكك الحديدية و9.400 طن من حصى السكك.
كما أُنجزت تمديدات للأرصفة في محطات Praterstern وTraisengasse وHandelskai، ما يتيح تشغيل قطارات حديثة وأطول، مزودة بمزيد من المقاعد، بحسب ما أفادت به الهيئة. وبالتوازي، بدأت الأعمال التحضيرية لتطبيق نظام التحكم الرقمي بحركة القطارات ETCS (European Train Control System)، والذي سيمكن مستقبلاً من تقليص الفواصل الزمنية بين الرحلات وزيادة وتيرة التشغيل.
ورغم استئناف حركة القطارات على الخط، ستتواصل أعمال التحديث ضمن مشروع S-Bahn Wien Upgrade. ووفقاً للجدول الزمني، ستُغلق السكة مجدداً في آب/أغسطس 2026 لمدة شهر كامل لإدخال نظام التحكم الرقمي ETCS في الجزء الشمالي من الخط.
كما سيكون لزاماً اعتباراً من أيلول/سبتمبر 2026 إغلاق المقطع بين Praterstern وHauptbahnhof، حيث يُتوقع أن يستمر هذا الإغلاق لمدة 14 شهراً في إطار مراحل المشروع اللاحقة.
