بعد احتجاج سائقي الشاحنات في فيينا.. الحكومة النمساوية تتفق على حل وسط لتكاليف النقل لعام 2026
تصدرت قضية احتجاج سائقي الشاحنات في فيينا عناوين الأخبار، حيث نظموا قافلة من 60 شاحنة للتعبير عن غضبهم من زيادة محتملة في رسوم المرور. وقد أفضى هذا الاحتجاج إلى اتفاق حكومي في وقت لاحق من اليوم، قدم حلًا وسطًا بشأن رسوم الشاحنات لعام 2026، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
أفادت الأنباء أن قافلة الشاحنات انطلقت من المدخل الغربي لفيينا وسارت عبر شارع “Gürtel” وصولًا إلى وزارة النقل، حيث وصلت بمرافقة الشرطة. كانت رسالة المحتجين واضحة، حيث حذروا من أن أي زيادة في تكاليف النقل ستؤدي إلى ارتفاع الأسعار للمستهلكين، وحملوا لافتات كتب عليها “ندفع جميعًا الثمن” و”احذروا المزيد من التضخم”.
وبعد ظهر اليوم، توصلت الحكومة الفيدرالية إلى توافق بشأن رسوم مرور الشاحنات لعام 2026، مما خفف العبء المالي على شركات النقل مقارنةً بما كانت تخشاه في البداية. ونص الاتفاق على أن سائقي الشاحنات سيتحملون تكاليف إضافية مقابل الأضرار البيئية، لكنهم لن يدفعوا الرسوم الإضافية المقترحة على البنية التحتية. ومن المقرر أن يتم الإعلان عن الأرقام الدقيقة لاحقًا. من جانبها، أكدت وزارة النقل في بيان صدر بعد ظهر الأربعاء، أن هذا الاتفاق سيحسن من “عدالة التكاليف في النقل البري، ويعزز من التأثيرات البيئية، ويضمن تمويل البنية التحتية للطرق على المدى الطويل”، كما أنه يمنح قطاع النقل “مزيدًا من اليقين في التخطيط للانتقال إلى الشاحنات الكهربائية”.
وفي تعليق له، قال وزير النقل، Peter Hanke، إن الاتفاق “لا يقدم فقط رؤية مستقبلية واضحة للقطاع، بل يجلب أيضًا تأثيرًا توجيهيًا مهمًا نحو تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون”. وأشار إلى أنه كان من الممكن التوصل إلى هذا الاتفاق “قبل احتجاج الشاحنات اليوم في فيينا”، نظرًا للأساس الجيد للمحادثات والمفاوضات البناءة.
وقد استعرض “Alexander Klacska”، رئيس القسم الفيدرالي للنقل والمرور في الغرفة الاقتصادية النمساوية، الأرقام التي تظهر أن أعباء التكاليف على شركات النقل قد ارتفعت بنسبة 27.5% خلال السنوات الثلاث الماضية. ووفقًا لتوقعات سابقة، كان من المتوقع أن ترتفع التكاليف السنوية لشاحنة نقل لمسافات طويلة، وزنها 40 طنًا، من 80,680 يورو هذا العام إلى 91,930 يورو في العام المقبل، مقارنة بـ 63,130 يورو فقط في عام 2022.
