قانون جديد مرتقب بشأن الدراجات الكهربائية (E-Mopeds) لنقلها إلى الطرق وفرض الخوذة في فيينا
تستعد النمسا لإجراء تغييرات تشريعية تهدف إلى تعزيز السلامة المرورية في فيينا بعد تزايد الحوادث والمخاطر الناجمة عن الاستخدام المتزايد للدراجات الكهربائية الخفيفة (E-Mopeds) على مسارات الدراجات. فمن المقرر أن يتم اليوم (الخميس) تقديم مشروع قانون جديد في وزارة التنقل سينقل الدراجات النارية الكهربائية الخفيفة من مسارات الدراجات إلى الطرق العادية، كما سـ يفرض خوذة السلامة على فئة واسعة من هذه المركبات، وذلك استجابة لـ مخاوف السلامة الناجمة عن تجاوز السرعات القانونية والوزن الثقيل لهذه المركبات، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
مخاطر السرعة والوزن على مسارات الدراجات
لطالما كانت قضية وجود الدراجات النارية الكهربائية الخفيفة (E-Mopeds) على مسارات الدراجات في فيينا موضوعاً للنقاش منذ سنوات. ففي الوقت الحالي، لا يزال القانون يتعامل مع الدراجات النارية الكهربائية الخفيفة عديمة اللوحات (kennzeichenlose E-Mopeds) معاملة الدراجات الهوائية. وهذا يعني أنها مسموح بها على مسارات الدراجات ولا يُشترط على راكبيها ارتداء خوذة.
ومع ذلك، أظهرت قياسات السرعة الأخيرة التي أجراها مجلس أمناء السلامة المرورية (Kuratorium für Verkehrssicherheit) أن أكثر من 50 في المئة من الدراجات النارية الكهربائية الخفيفة كانت تسير بسرعة تتجاوز الحد المسموح به قانونياً وهو 25 كيلومتراً في الساعة.
بالإضافة إلى السرعة، تشكل هذه الدراجات خطراً بسبب وزنها؛ إذ يتراوح وزن هذه الدراجات البخارية بين 70 و80 كيلوغراماً، وهو أثقل بكثير من المركبات الأخرى الموجودة على مسارات الدراجات. وللمقارنة، يبلغ وزن الدراجات النارية الصغيرة (Mofas) ذات محركات الاحتراق حوالي 50 كيلوغراماً فقط. ووفقاً لـ المدينة، فإن هذا التباين في الوزن يشكل خطراً كبيراً على السلامة.
زيادة في الإصابات وخطة لفرض الخوذة
لطالما نوقش حظر استخدام الدراجات النارية الكهربائية الخفيفة على مسارات فيينا لسنوات، ومن المتوقع أن يُقدَّم اقتراح قانون بخصوص ذلك بعد ظهر اليوم في وزارة التنقل.
كما سجلت النمسا ارتفاعاً في عدد المصابين جراء حوادث السكوترات الكهربائية (E-Scooter). ففي عام 2025، عولج 7,500 شخص في مستشفيات فيينا بعد حوادث متعلقة بالسكوترات الكهربائية، ما يمثل زيادة قدرها 25 في المئة مقارنة بالعام السابق.
وكان وزير النقل، Peter Hanke (SPÖ)، قد أعلن في شهر يوليو الماضي عن خطط لفرض خوذة السلامة الإلزامية على الدراجات النارية الكهربائية الخفيفة (E-Mopeds)، والدراجات الهوائية الكهربائية (E-Bikes)، والسكوترات الكهربائية (E-Scooter).
ومن المرجح أن يتم تقديم هذه المقترحات أيضاً في وزارة التنقل بعد ظهر اليوم. ومن المقرر أن يتم عرض النقاط الرئيسية لحزمة القوانين الجديدة في تمام الساعة 3:30 عصراً بالتوقيت المحلي من قبل وزير النقل Peter Hanke (SPÖ) بالإضافة إلى المتحدثين باسم شؤون النقل في الشركاء الثلاثة للائتلاف الحكومي.
