مبادرة جديدة في فيينا: مناطق تحميل مخصصة أيضًا للسيارات الخاصة

فيينا – INFOGRAT:

أعلنت سلطات العاصمة النمساوية فيينا، الإثنين، عن إنشاء أولى مناطق التحميل من نوع “Grätzlladezonen” (مناطق تحميل الأحياء) في شارع Josefstädter بمنطقة Josefstadt، حيث سيسمح، ولأول مرة، لسائقي السيارات الخصوصيين باستخدام هذه المناطق للتحميل والتنزيل، وذلك في إطار سياسة تنظيم أكثر مرونة وعملية للمجال العام.

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، في الوضع التقليدي، كانت Ladezonen (مناطق التحميل) مخصصة فقط للشاحنات والمركبات التابعة للشركات التجارية، لكن في المبادرة الجديدة، سيسمح للسكان الخصوصيين أيضًا باستخدام هذه المساحات لأغراض تحميل وتفريغ الأغراض الثقيلة أو تنفيذ مشاوير قصيرة، مثل استلام البضائع أو توصيل المشتريات.

ووفقًا لما أعلنته بلدية فيينا، فإن الوقوف في هذه المناطق سيكون مسموحًا لفترة لا تتجاوز عشر دقائق، أو طوال مدة عملية التحميل الفعلية، على أن يُستخدم تذكرة الوقوف القصير (Kurzparkschein) كشرط إلزامي لذلك.

تحديد المواقع عبر خوارزمية حسابية

تم تطوير خوارزمية خاصة لتحديد مواقع هذه المناطق الجديدة وطولها المناسب، بالتعاون بين غرفة التجارة في فيينا (Wirtschaftskammer Wien) وجامعة Technische Universität Wien (الجامعة التقنية في فيينا). واعتمدت هذه الخوارزمية على تحليل الخصائص العمرانية المحلية لتحديد الأمكنة التي تفتقر إلى نقاط توقف مناسبة للتحميل.

وأوضح Christian Holzhauser (كريستيان هولتسهاوزر)، رئيس قسم النقل في غرفة التجارة، أن النظام القديم أدى إلى “فسيفساء غير منظمة” من مناطق التحميل المنفصلة والقريبة من بعضها، مما ساهم في استخدام غير فعّال للمجال العام. كما أشار إلى أن السكان لم يكن لديهم في السابق أماكن قانونية للتوقف المؤقت أثناء نقل الأغراض، ما دفع البعض إلى التوقف الخطر في الصف الثاني أو على الأرصفة.

تفاصيل الاستخدام والتنظيم

تم تحديد مواعيد استخدام مناطق Grätzlladezonen الجديدة على النحو التالي:

• من الاثنين إلى الجمعة (الأيام العادية): من الساعة 7:00 صباحًا حتى 19:00 مساءً
• يوم السبت: من الساعة 7:00 صباحًا حتى 13:00 ظهرًا

وخارج هذه الفترات، يمكن استخدام هذه المناطق كمواقف سيارات وفقًا لقواعد Kurzparkzone (منطقة الوقوف القصير).

مواقع أولى المناطق وتجهيزات إضافية

تم افتتاح أول ثلاث مناطق Grätzlladezonen في شارع Josefstädter Straße، وتحديدًا عند أرقام المباني: 30، 57، و65. وأعلنت السلطات أن المزيد من هذه المناطق ستُنشأ قريبًا، ليس فقط في Josefstadt (الحي الثامن)، بل أيضًا في أحياء أخرى من فيينا.

الهدف من هذه المبادرة هو تسهيل الحياة اليومية للسكان، وتوفير حل واقعي لعمليات النقل والتحميل القصيرة دون عرقلة حركة السير أو تعريض المشاة للخطر.