وفاة أوكرانية خامسة في كارثة الطريق السريع في النمسا السفلى والتحقيق مع السائق بتهمة القتل غير العمد
فيينا – INFOGRAT:
لقيت امرأة خامسة حتفها في المستشفى متأثرة بجروحها الخطيرة التي أُصيبت بها خلال حادث السير المروّع الذي وقع على الطريق السريع A2 قرب منطقة Scheiblingkirchen في ولاية النمسا السفلى (Niederösterreich)، حيث اصطدمت حافلة صغيرة بشاحنة، مما أسفر في المجمل عن خمس وفيات من النساء وإصابات خطيرة أخرى، بينما يخضع السائق للتحقيق الجنائي بتهمة القتل غير العمد.
وبحسب صحيفة Heute النمساوية، توفيت امرأة خامسة في المستشفى متأثرة بجراحها البالغة التي أصيبت بها جراء حادث السير العنيف الذي وقع يوم الثلاثاء الماضي على الطريق السريع A2 بالقرب من Scheiblingkirchen في ولاية النمسا السفلى (Niederösterreich)، حيث اصطدمت حافلة صغيرة من طراز Mercedes Sprinter (موديل 2009) يقودها Vasyl T.، البالغ من العمر 52 عامًا، بشاحنة متوقفة.
وقد أُعلن عن وفاة الضحية الخامسة اليوم الثلاثاء، لتلتحق بأربع نساء أخريات كنّ قد لقين حتفهن في مكان الحادث مباشرة، فيما تتواصل التحقيقات في أسباب الاصطدام وظروفه.
تفاصيل الحادث: الحافلة “تمزقت” وقوة الاصطدام قذفت المقاعد
في يوم الحادث، كانت الحافلة الصغيرة تنقل سبع راكبات، وبينما لم تتضح وجهتهن بدقة بعد، أشار شهود عيان إلى أن قوة الاصطدام كانت هائلة إلى درجة أن الحافلة “تمزقت”، حيث انخلعت الصفوف الخلفية من المقاعد وقُذفت إلى الأمام داخل المركبة.
ووفقًا للتحقيقات الأولية، كانت الحافلة قد تم تعديلها في أوكرانيا، حيث تم تركيب حاجز معدني خلفي (Blechabsperrung)، يُعتبر قانونيًا في أوكرانيا، لكنه محظور في النمسا. ويُعتقد أن هذا الحاجز ساهم في تفاقم الضرر وقذف الصف الخلفي من الركاب إلى الأمام لحظة التصادم، مما أدى إلى الإصابات القاتلة.
السائق نجا من الحادث ويُواجه اتهامات
السائق Vasyl T.، الذي يُرجح أنه مواطن أوكراني، نجا من الحادث بخدش بسيط في ذقنه فقط، وتمكّن من الخروج من الحطام دون إصابات خطيرة. لكن السلطات اعتقلته لاحقًا وأُودع الحبس الاحتياطي (U-Haft)، بسبب خطر الهروب وطمس الأدلة (Verdunkelungsgefahr)، بحسب ما أفادت به الشرطة.
ويُجري الادعاء العام تحقيقًا بتهمة القتل غير العمد (fahrlässige Tötung)، مع التأكيد أن قرينة البراءة (Unschuldsvermutung) لا تزال قائمة. ولم تُستكمل بعد إفادة إحدى الناجيات من الحادث، والتي يُنتظر أن تُدلي بمعلومات إضافية حول ظروف الرحلة والحادث.
خلفية تقنية وقانونية: مركبة “غير مطابقة للمواصفات” في النمسا
يُشير التقرير الفني الأولي إلى أن الحافلة، وهي من طراز Mercedes Sprinter تم تصنيعها عام 2009، قد تم تعديلها بطريقة غير قانونية وفقًا للقوانين النمساوية. ويُعتقد أن التعديلات أجريت لتوسيع الطاقة الاستيعابية أو توفير “عزل مؤقت”، غير أن الحاجز المعدني المثبت داخل المركبة ساهم في تحويل المركبة إلى “فخ قاتل” أثناء الاصطدام.
في أوكرانيا، حيث سُجّلت المركبة، يُسمح بهذه التعديلات، الأمر الذي يُعقد المسار القانوني للتحقيق، نظرًا لاختلاف التشريعات الأوروبية من بلد إلى آخر في هذا السياق.
تأثر المجتمع المحلي وتحقيقات مستمرة
الحادث خلّف صدمة كبيرة في المجتمع المحلي، خاصة في ضوء تكرار حوادث مماثلة على الطرق السريعة النمساوية بسبب حافلات معدّلة تنقل العمال أو المسافرين بطرق غير نظامية. وتعمل السلطات الآن على تحليل الصندوق الأسود للمركبة، بالإضافة إلى جمع تسجيلات كاميرات المراقبة من موقع الحادث لتحديد السرعة والمسافة وزمن الاستجابة.
السلطات لم تُعلن بعد عن موعد مراسم دفن الضحايا، ولا تزال هوية الضحية الخامسة غير منشورة رسميًا، بانتظار إبلاغ ذويها.
