نداء: ندعو أي شخص سوري في النمسا تلقى بلاغاً بشأن اللجوء، أو إلغائه، أو موعد مقابلة في BFA، بعد سقوط نظام الأسد، إلى التواصل

للاتصال

التحقيق مع الخطوط الجوية النمساوية AUA بتهمة التلاعب في وثائق تدريب الطيارين

INFOGRAT – فيينا:
تعرضت طائرة تابعة للخطوط الجوية النمساوية (AUA) في يونيو الماضي، لأضرار جسيمة أثناء اقترابها من فيينا بعد تحليقها عبر عاصفة برد. والآن، أصبحت الشركة محط أنظار المحققين، حيث يشتبه في تلاعب بالوثائق المتعلقة بتدريب الطيارين، وتتمحور الشكوك حول التدريبات المتعلقة بالرادار الجوي.

APA

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، تجري النيابة العامة في Korneuburg تحقيقات ضد الخطوط الجوية النمساوية بتهمة “تعريض العامة للخطر بالإهمال” وأكد المتحدث باسم النيابة العامة، جوزيف ميشتلر، في تصريح نقلته “Kurier”، أن التحقيق يركز على ما إذا كانت الشركة قد أهملت تزويد طياريها بالتدريبات اللازمة حول استخدام رادار الطقس. وقد نفت الخطوط الجوية النمساوية جميع هذه الاتهامات.

تسليم وثائق التدريب للجهات المختصة
أكد ميشتلر أن الشكوك بنيت على معلومات قدمها خبير تلقاها من أحد الطيارين. وقد أمرت النيابة العامة بمصادرة الوثائق التدريبية ذات الصلة، والتي قامت الخطوط الجوية النمساوية بتسليمها بالفعل، ويتم حالياً مراجعة هذه الوثائق من قبل النيابة العامة وخبير في مجال الطيران وتحليل الحوادث.
الأضرار التي لحقت بالطائرة
تعرضت الطائرة التي كانت في رحلة من Palma de Mallorca إلى فيينا، في يونيو، لأضرار بعد دخولها منطقة عاصفة في Steiermark، حيث واجهت اضطرابات شديدة، على الرغم من ذلك، تمكنت الطائرة من الهبوط بسلام في مطار Schwechat، لكنها تعرضت لأضرار كبيرة، ولم تعاود الخدمة إلا بعد إجراء إصلاحات شاملة.
تلاعب مزعوم في الوثائق الداخلية
ذكرت صحيفة “Kurier” أن هناك ادعاءات تفيد بأن الخطوط الجوية النمساوية قد قامت بتلاعب في نظامها الداخلي لتوثيق التدريبات، بحيث تم تسجيل تدريبات لم تُجرى فعلياً كأنها قد تمت، وردت الشركة على هذه الادعاءات الجمعة الماضية، مشيرة إلى أنها “ترفض بشدة هذه الاتهامات المقدمة من مصدر مجهول”، وأنها تقوم حالياً بإعداد إجراءات قانونية ضد هذا المصدر.
متابعة التحقق من قبل “Austro Control”
أوضح المتحدث باسم “Austro Control” ماركوس بوهانكا، أن الشركة ستتابع التحقيقات المتعلقة بالالتزام بالتعليمات من قبل شركات الطيران، وأكد في تصريح لوكالة APA أنه “حتى الآن، لم نتلق أي بلاغات ذاتية”، رداً على تقارير تحدثت عن وجود بلاغات من اثنين من قادة الطائرات.
تحقيقات تطال الطيارين
يخضع أيضاً الطياران اللذان قادا الرحلة رقم OS 434 في 9 يونيو لتحقيقات بتهمة “تعريض العامة للخطر بالإهمال”. وأشار ميشتلر إلى أن النيابة العامة لم تحصل بعد على نتائج تحليل مسجل بيانات الرحلة ومسجل أصوات قمرة القيادة، حيث تم تقديم طعون قانونية ضد قرار مصادرة هذه البيانات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى