ÖBB تعترف بأخطاء في إجلاء 400 راكب من قطار ICE العالق داخل نفق في فيينا وتوضح الأسباب
فيينا – INFOGRAT:
تسبب توقف قطار سريع من نوع ICE داخل نفق قرب Knoten Hadersdorf في فيينا، يوم السبت الماضي، في معاناة مئات الركاب لعدة ساعات دون كهرباء أو مرافق، مما دفع شركة السكك الحديدية النمساوية ÖBB إلى الاعتراف بوجود “أخطاء جسيمة” في إدارة عملية الإجلاء، معلنة فتح تحقيق في الحادث، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
أوضحت شركة ÖBB، التي كانت مسؤولة عن تشغيل الخط داخل الأراضي النمساوية رغم أن القطار تابع لشركة Deutsche Bahn، أن القطار تعطل نتيجة عطل تقني بينما كان متجهاً إلى هامبورغ، مما أدى إلى توقفه داخل نفق في منطقة بها انحناء في السكة، ما حال دون سحبه بمعدات الطوارئ كالمعتاد.
الإجلاء تأخر والركاب عانوا دون كهرباء
وصرّح متحدث باسم ÖBB، أن “الكثير من الأمور سارت بشكل خاطئ” فيما يتعلق بتوقيت الإجلاء. وأضاف أنه كان من المفترض إجلاء الركاب في وقت مبكر عبر مخارج الطوارئ. وأكد أن الركاب لم يكونوا في خطر حقيقي في أي لحظة، إلا أن ظروف النفق تزيد من مخاطر الإصابات المحتملة.
وصلت فرق الإنقاذ إلى الموقع بعد أن تعذر سحب القطار المَعطوب، حيث تمت الاستعانة برجال الإطفاء لإجلاء الركاب إلى قطار بديل. لكن بعض الركاب غادروا القطار بمبادرة فردية، مخالفين تعليمات الطاقم، ما أجبر السلطات على قطع التيار الكهربائي بالكامل داخل النفق لأسباب تتعلق بالسلامة، وأدى إلى عمليات تفتيش إضافية داخل النفق وتأخر كبير في حركة القطارات، التي تم تحويلها مؤقتاً إلى “الخط الغربي القديم”.
مشاكل إضافية في القطار البديل
أكدت ÖBB أن القطار البديل لم يكن يحتوي على تيار كهربائي كافٍ لتشغيل دورات المياه، التي أصبحت “غير صالحة للاستعمال بعد وقت معين”، دون تحديد الفترة الزمنية التي اضطر الركاب إلى تحملها دون مرافق صحية. وأفادت أن طاقم خدمة الركاب التابع لشركة Deutsche Bahn قام بتوزيع الطعام والمشروبات “حسب المتوفر” على الركاب المنتظرين.
ونُقل عن خدمات الإسعاف أن شخصين من الركاب تلقوا علاجاً ميدانياً يوم السبت دون الحاجة إلى نقلهم إلى المستشفى.
وفي ساعات المساء، أُجلي القطار البديل أيضاً، وأُخرج الركاب عبر مخارج الطوارئ من النفق. وذكرت فرقة الإطفاء أن الإجلاء انتهى قرابة الساعة 20:00، إلا أن العديد من الركاب كانوا قد غادروا النفق قبل هذا الوقت. ولم يحدّد متحدث ÖBB وقت الخروج الدقيق. وأُعيد نقل الركاب إلى فيينا، فيما أُعيد فتح الخط الحديدي بالكامل عند الساعة 01:14 من فجر الأحد. أما القطار المعطوب، فسوف يُعاد إلى ألمانيا “في وقت قريب”.
استرداد كامل لقيمة التذاكر ومطالب نقابية
أعلنت ÖBB يوم الأحد أنها سترد “ما لا يقل عن 100٪ من قيمة تذاكر الرحلة” للركاب المتضررين.
من جهتها، طالبت نقابة العاملين في قطاع السكك الحديدية vida، يوم الإثنين، باتخاذ تدابير عاجلة. ونقلت النقابة عن Olivia Janisch، نائبة رئيس شعبة السكك الحديدية في vida، قولها: “عندما يستغرق إجلاء القطار في نفق عدة ساعات، فإن المشكلة ليست تقنية فقط”. وأضافت: “هناك اختلالات واضحة في التنسيق داخل كيان متكامل مثل ÖBB لم تحدث من قبل”، داعية إلى توفير كوادر مدرّبة بشكل كافٍ وقادرة على التصرف باحترافية في حالات الطوارئ.
