Wiener Linien تسجل رقم قياسي في مكيفات الهواء بوسائل النقل العامة في فيينا لكن التغطية الكاملة لم تتحقق بعد

فيينا – INFOGRAT:

سجّلت وسائل النقل العامة في فيينا رقماً قياسياً في عدد مكيفات الهواء المركبة، حيث أصبحت ثلاثة من كل أربع رحلات تُنفّذ في مركبات مكيّفة، بحسب ما أفادت به شركة Wiener Linien، ومع ذلك، لا تزال التغطية الكاملة للمكيفات في قطارات المترو والترام قيد التحقق، ومن المتوقع أن تستغرق وقتاً إضافياً.

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، أوضحت Wiener Linien أن التكييف بات متوفراً بنسبة 100% في جميع الحافلات وفي خط المترو U6، بينما تُجهّز قطارات الترام الحديثة من نوع Flexity بنظام تكييف هوائي، وكذلك جزء كبير من عربات ULF (Ultra Low Floor). يمكن تمييز عربات ULF المكيّفة من خلال المصابيح الخارجية المستديرة، أما العربات ذات الزوايا الحادة فهي غير مكيّفة.

أما فيما يتعلق بقطارات المترو، فإن عربات Silberpfeil (السهم الفضي) لا تحتوي على نظام تكييف، في حين أن عربات V-Wagen وX-Wagen مكيّفة بالكامل.

الأنظمة تعمل تلقائيًا دون تدخل السائقين

أشارت الشركة إلى أن أنظمة التكييف تعمل بشكل آلي دون إمكانية تدخل السائقين أو السائقات في عملية تنظيم درجات الحرارة داخل العربات. وتكمن إحدى المشكلات التشغيلية في ضرورة إغلاق الأبواب لضمان فعالية أنظمة التكييف، وهو أمر يصعب تحقيقه في وسائل النقل العامة حيث تُفتح الأبواب بشكل متكرر عند كل محطة.

وأضافت Wiener Linien على موقعها الإلكتروني أن مكيفات الهواء تظل فعالة طوال العام وتقوم بتبريد أو تهوية أو تدفئة المركبات وفقًا لدرجة الحرارة الخارجية، إذ يتم تفعيل التبريد عندما تتجاوز الحرارة 24 درجة مئوية، والتهوية عند درجات حرارة تتراوح بين 18 و24 درجة، أما التدفئة فتبدأ عندما تنخفض الحرارة دون 18 درجة مئوية. ويسري هذا النظام على جميع أنواع المركبات المزودة بالتكييف من حافلات وترام ومترو.