تجديدات وإصلاحات كبيرة على خطوط U4 وU6 في فيينا تؤثر على حركة النقل في 2025
فيينا – INFOGRAT:
ستواصل شركة “الخطوط الفيينية” في عام 2025 تنفيذ أعمال تجديد وتحديث شاملة في شبكة القطارات والترام. بالنسبة للركاب، سيترتب على ذلك بعض القيود على حركة النقل. من المقرر أن تشمل القيود في العام المقبل بعض التوقفات مجددًا في شبكة مترو الأنفاق.
وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، أكبر القيود ستكون على خط U4، حيث سيقتصر سير القطارات من 13 يناير حتى نهاية فبراير على قطار واحد من كل قطارين فقط نحو محطة Heiligenstadt بسبب أعمال صيانة على الجسر. في صيف 2024، قامت الخطوط الفيينية بتجديد العوارض تحت الأرض بين محطتي Schwedenplatz وSchottenring، مما أدى إلى تشغيل جزئي للخط. في عام 2025، سيشمل العمل تجديد الجزء بين Schottenring وFriedensbrücke، وهو ما يعني عدم قدرة الخط على المرور في تلك المنطقة. تم الإعلان عن تشغيل خدمة بديلة.
في محطة U1 بـKagran، سيتم تجديد رصيف الركاب باتجاه Oberlaa، وسيتم تجاوز المحطة دون توقف من مارس حتى يوليو.
كما سيشمل العمل في خط U6 إيقافًا جزئيًا، حيث سيتم استبدال بعض المحولات بين محطتي Spittelau وJägerstraße في عطلات الفصول الدراسية. كما ستحدث تقسيمات في الخدمة في هذه الفترة، فيما ستتوقف القطارات في محطة Tscherttegasse خلال أعمال التحديث في الربيع.
وفي شبكة الترام، ستواصل الخطوط الفيينية تجديد السكك الحديدية، حيث تم بالفعل استبدال 8.6 كيلومتر من السكك الحديدية و53 محولًا في عام 2024. في عام 2025، سيتم تجديد 11 كيلومترًا من السكك الحديدية، بالإضافة إلى استبدال 45 محولًا بهدف تقليل أماكن السير البطيء.
من ناحية أخرى، لم تكن خط U2 من بين الخطوط المتأثرة، حيث تم في ديسمبر 2024 استئناف الخدمة بين محطتي Schottentor وKarlsplatz بعد فترة من الإغلاق الجزئي، مع إضافة أبواب في الأرصفة التي أحدثت بعض المشاكل التقنية في البداية.
