شركة Wiener Linien تؤكد: سكان فيينا ما زالوا نزيهين في استخدام المواصلات
فيينا – INFOGRAT:
سُجِّل في شبكة مواصلات Wiener Linien في العاصمة النمساوية فيينا أن نسبة الركاب الذين استقلوا وسائل النقل دون تذكرة أو بتذكرة غير صالحة بلغت 3.4% فقط من إجمالي الركاب الذين تم التحقق منهم خلال عام 2024، وذلك بزيادة طفيفة قدرها 0.2% مقارنةً بعام 2023، وفقًا لما أعلنته شركة Wiener Linien اليوم الخميس.
وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، رغم هذه الزيادة الطفيفة، لا تزال حالات ما يُعرف بـ”Schwarzfahrer” (المتنقلين خلسةً دون تذكرة) تشكل استثناءً في شبكة المواصلات العامة في فيينا، حيث أوضحت الشركة أن نحو 96.6% من الركاب الذين خضعوا للتفتيش كانوا يحملون تذاكر صالحة.
ويقوم ما يصل إلى 100 مفتش ومفتشة يوميًا، وهم بزي مدني، بتنفيذ عمليات التفتيش في فرق مكونة من شخصين أو ثلاثة، وقد تم فحص ما يقرب من 3.5 مليون راكب خلال العام الماضي.
وفي هذا السياق، ذكرت Wiener Linien أن إجمالي عدد الركاب الذين تم نقلهم عبر الشبكة في عام 2024 بلغ نحو 873 مليون شخص، وهو ما يعزز ما وصفته الشركة بأكبر “مجموعة نقل جماعي” في فيينا، والتي لا تزال تُعتبر “نزيهة إلى حد بعيد”.
وللمقارنة، أظهرت بيانات الشركة أن نسبة الركاب الذين تنقلوا دون تذاكر صالحة في منطقة Berlin بلغت 3.3% خلال نفس الفترة، بينما كانت هذه النسبة أعلى بكثير في العاصمة الفرنسية Paris، حيث وصلت إلى حوالي 8%.
أما من حيث التعامل مع الحالات الفردية، فقد أكدت الشركة أن الإبداع في تقديم الأعذار لا يزال على حاله، إذ تتنوع المبررات التي يسمعها المفتشون من الركاب المخالفين ما بين “نفدت بطارية هاتفي” إلى “كلبي أكل تذكرتي”، مشيرة إلى أن الموظفين يواجهون في بعض الحالات النادرة سلوكًا عدائيًا أو عدم تفهم من الركاب.وأضافت الشركة أن التدريب الذي يتلقاه المفتشون يركّز بشكل أساسي على الوقاية وتهدئة التوتر، حيث تُعد هذه المهارات جزءًا أساسيًا من تأهيلهم المهني.
