شركة فيينا للنقل Wiener Linien تبدأ تشغيل سيارات كهربائية لتخفيض انبعاثات الكربون

أعلنت شركة Wiener Linien (خطوط فيينا) عن بدء تحويل مركبات الطوارئ التابعة لها، والمعروفة باسم “Funkwägen”، إلى سيارات كهربائية بالكامل، وذلك في إطار التزامها بمبادئ الاستدامة البيئية، حيث بدأت باستخدام مركبات حديثة من طراز VW ID.4 لتحل تدريجياً محل سيارات الديزل القديمة.

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، تُعد “Funkwägen” عنصراً أساسياً في عمل فرق التشغيل اليومية التابعة لشركة Wiener Linien، إذ يتم استدعاؤها للتدخل الفوري عند حدوث مشاكل في شبكة المواصلات، مثل إيقاف حركة الترام بسبب سيارات مركونة بشكل خاطئ، أو أعطال في السكك الحديدية، أو حوادث مرورية، أو أضرار في خطوط الكهرباء العلوية، في هذه الحالات، تصل فرق المراقبة الميدانية على الفور لتقييم الوضع بالتنسيق مع غرفة العمليات والجهات المعنية الأخرى، وتقرر الإجراءات المناسبة لضمان استئناف التشغيل بأسرع وقت ممكن.

وبدءاً من شهر أبريل، ستقوم الشركة باستبدال 50% من أسطولها العامل بوقود الديزل بمركبات كهربائية بالكامل، وذلك عبر استخدام طرازات VW ID.4 الحديثة. وتأتي هذه الخطوة في سياق خطط أوسع لتحديث الأسطول وتعزيز مفاهيم النقل البيئي في العاصمة النمساوية.

Funkwägen كهربائية في شبكة مواصلات تخدم 2.4 مليون راكب يومياً

تُعد Wiener Linien العمود الفقري لشبكة النقل العام في فيينا، حيث تشغّل أكثر من 900 مركبة في ساعات الذروة وتخدم يومياً ما يقارب 2.4 مليون راكب. في حالة حدوث خلل، يتم إبلاغ غرفة العمليات المركزية (Leitstelle)، والتي تدير يومياً ما يقرب من 1,400 مكالمة لاسلكية و300 اتصال هاتفي مع فرق التدخل الداخلية والخارجية. في المتوسط، يتم إرسال مركبات “Funkwägen” للتدخل ما بين 20 إلى 50 مرة في اليوم، حيث تتوجه فرق التشغيل لتقييم الوضع ميدانياً، ما يجعلهم نقطة الاتصال المحورية مع منظمات الطوارئ الأخرى مثل الشرطة والإطفاء والإسعاف.

الاستدامة وراحة القيادة: نهج متكامل

تعمل جميع مركبات “Funkwägen” التابعة لفريق المراقبة التشغيلية على مدار الساعة، وتغطي كامل شبكة النقل في فيينا. وخلال وردياتها المختلفة، تقطع هذه المركبات ما بين 120 و240 كيلومتراً يومياً. ووفقاً للشركة، فإن التحول إلى المركبات الكهربائية سيساهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يقارب 25 طناً سنوياً.

وأوضح أوزغور أكبينار (Özgür Akpinar)، مدير إدارة العمليات التشغيلية (Betriebslenkung)، أن “الراحة أثناء القيادة كانت من المعايير الحاسمة في اختيار هذه المركبات، نظراً لأن فرق التشغيل تقضي ساعات طويلة داخل المركبة”، مشيراً إلى أهمية المقاعد المريحة، والاعتمادية، ومدى مناسبة المركبة للاستخدام اليومي.

استعداد دائم حتى في حالات الطوارئ الكبرى

ورغم التحول التدريجي إلى المركبات الكهربائية، لا تزال نصف مركبات الأسطول تعمل بوقود الديزل. ويرجع السبب في ذلك إلى ضمان الجاهزية التشغيلية الكاملة حتى في حال حدوث انقطاع كهربائي شامل (Blackout). وبهذا المزج بين الابتكار البيئي والاستعداد الأمني، ترسخ Wiener Linien موقعها كمؤسسة مواصلات عامة تقدم حلولاً صديقة للبيئة دون المساس بموثوقية الخدمات.

وبهذه الخطوة، تؤكد Wiener Linien التزامها بتعزيز الابتكار في مجال التنقل الحضري المستدام، مع الحرص على استمرار تشغيل شبكة النقل العام في فيينا بأقصى درجات الكفاءة والموثوقية.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى