فيينا تستعد لاستقبال الترام رقم 100 من طراز “Flexity” في مارس

منذ عام 2018، تجوب عربات الترام الحديثة من طراز “Flexity” شوارع فيينا، ومن المتوقع أن تنطلق العربة رقم 100 من هذا الطراز في أوائل شهر مارس المقبل، وتعتزم شركة “Wiener Linien” تشغيل 146 عربة إضافية من طراز Flexity بحلول نهاية عام 2026، في إطار تحديث وتوسيع شبكة الترام في المدينة.

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، خلال العام الحالي، سيتم تسليم 30 عربة جديدة من مصنع ألستوم (Alstom) في منطقة دوناوشتات (Donaustadt) لتعزيز أسطول الترام الحالي، الذي يضم حوالي 500 مركبة. ويأتي إدخال Flexity تدريجيًا كبديل للعربات القديمة من طراز E2 ذات الأرضية المرتفعة، مع تزايد الحاجة إلى عربات جديدة بسبب خطط توسعة الشبكة، بما في ذلك الخط 27 والخط 12 والخط 18.

تعزيز التواجد في وسط المدينة

حتى الآن، قطعت عربات Flexity أكثر من 12 مليون كيلومتر ضمن شبكة الترام في فيينا، وكانت تعمل العام الماضي على الخطوط 6، 11، 18، 71، 60، 49، و46. وخلال عام 2025، سيتم توسيع نطاق تشغيلها ليشمل المزيد من الخطوط داخل وسط المدينة، حيث ستبدأ بالعمل على الخط “D” خلال الربيع، ثم على الخطين 43 و1 في الخريف، ليصل عدد الخطوط التي تسير عليها إلى عشرة خطوط.

ميزات حديثة وتصميم صديق للبيئة

تتميز عربات Flexity بطول 34 مترًا، مع سعة استيعاب تصل إلى 211 راكبًا، كما توفر مساحات متعددة الاستخدامات لتسهيل حركة عربات الأطفال والكراسي المتحركة. وتتميز هذه العربات الجديدة بكونها صديقة للبيئة، حيث تستهلك طاقة أقل وتعتمد كليًا على إضاءة LED الموفرة للطاقة.

تقنيات متطورة داخل العربات

تعتمد الترامات الجديدة على شاشات رقمية داخلية لعرض معلومات حول المحطات القادمة، وخيارات التبديل، وأوقات المغادرة، أما مقصورة القيادة، فتضم حجرة رقمية بالكامل مزودة بشاشات لمسية بدلاً من العدادات التناظرية التقليدية، ما يعكس التطور التكنولوجي في هذا الجيل الجديد من الترامات.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى