إصابة 129 شخصاً يومياً في شوارع النمسا.. 403 وفيات خلال 2025 وحوادث الأطفال تبلغ ذروتها
النمسا ميـديـا – فيينا:
كشفت بيانات “هيئة الإحصاء النمساوية” (Statistik Austria) الصادرة اليوم الأربعاء عن تطور سلبي مستمر في مؤشرات السلامة المرورية، حيث لقي 403 أشخاص مصرعهم في حوادث الطرق خلال عام 2025، بزيادة بلغت نحو 15% مقارنة بعام 2024. وسجلت الإحصاءات إصابة 47,041 مشاركاً في حركة المرور نتيجة 37,825 حادثاً، وهو ما يمثل أعلى مستوى للمصابين منذ عام 2017.
قفزة في وفيات الدراجات الهوائية والكهربائية
سجلت وفيات الدراجات الهوائية الزيادة الأكبر على مستوى النمسا، حيث لقى 65 شخصاً حتفهم العام الماضي، وهو أكثر من ضعف عدد الوفيات المسجل في 2024 (32 وفاة). وانقسم الضحايا بالتساوي تقريباً بين الدراجات التقليدية (33 وفاة) والدراجات الكهربائية (32 وفاة). وأوضحت مانويلا لينك، مديرة الإحصاء الفني، أن عدد الحوادث والإصابات في تصاعد مستمر منذ الانخفاض التاريخي الذي شهدته سنة الجائحة 2020.
إصابات الأطفال ومخاطر السكوتر الكهربائي
وصل عدد الأطفال المصابين في حوادث المرور إلى أعلى مستوى له منذ عام 2007، حيث أصيب أكثر من 3,500 طفل في العام الماضي (بزيادة 16% عن 2024)، بالإضافة إلى وفاة 8 أطفال. وأشارت البيانات إلى أن حوادث “السكوتر الكهربائي” (E-Scooter) كانت سبباً رئيساً في هذه الزيادة، خاصة في الفئة العمرية بين 10 و14 عاماً، حيث قفزت الإصابات في هذه الفئة بنسبة 85%. ومن الملاحظ أن 18% فقط من مستخدمي السكوتر الكهربائي كانوا يرتدون الخوذة وقت وقوع الحادث.
تباين الإحصاءات بين الولايات النمساوية
تصدرت مقاطعة “النمسا السفلى” قائمة الوفيات بنسبة 28% من الإجمالي، حيث سجلت 111 وفاة (بزيادة 27 حالة عن 2024). وضاعفت مقاطعة “فورارلبرغ” عدد وفياتها من 7 إلى 14 حالة. وفي المقابل، كانت “فيينا” و”سالزبورغ” الولايتين الوحيدتين اللتين شهدتا تراجعاً في عدد الوفيات، حيث انخفضت في العاصمة من 20 إلى 15 حالة، بينما كانت سالزبورغ الولاية الوحيدة التي سجلت تراجعاً في الوفيات والحوادث والإصابات معاً.
مطالبات بفرض الخوذة وتعديل السرعات
طالب نادي السيارات النمساوي (ÖAMTC) بفرض إلزامية ارتداء الخوذة لجميع الأعمار عند استخدام الدراجات الكهربائية والسكوتر، منتقداً التعديلات القانونية الحالية التي تحصرها في فئات عمرية محددة. من جانبه، دعا نادي المرور النمساوي (VCÖ) إلى حزمة إجراءات تشمل خفض السرعة القصوى على الطرق المفتوحة إلى 80 كم/ساعة بدلاً من 100، وتوسيع شبكة مسارات الدراجات المنفصلة لتعزيز سلامة الأطفال وكبار السن.
