فيينا تعتمد إجراءات جديدة لردع السيارات التي تعطل المواصلات العامة مع مخالفات تصل لـ 365 يورو
فيينا – INFOGRAT:
أعلنت هيئة “Wiener Linien” للنقل في فيينا، صباح اليوم عن إطلاق حزمة جديدة من الإجراءات الميدانية والتنظيمية لمواجهة ظاهرة إيقاف السيارات المخالفة في مسارات وسائل النقل العامة، والتي تؤدي إلى تعطيل حركة الترام والحافلات، متسببة في تأخير مئات الركاب وتعطيل مواعيد الخطوط.
وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، أكدت الهيئة أن هذه الخطوة تأتي ضمن الجهود المستمرة لجعل مدينة فيينا “ملائمة مناخياً” (klimafit) والحفاظ على جاذبية وسائل النقل العامة (Öffis) كخيار رئيسي وصديق للبيئة.
أكثر من 1,500 حالة تعطيل في عام واحد
وفقًا لبيانات “Wiener Linien”، تم تسجيل أكثر من 1,500 حالة في العام الماضي تعرقل فيها سير وسائل النقل بسبب سيارات متوقفة بشكل غير قانوني، أبرزها في منطقة Kreuzgasse قرب Martinstraße في الحي الثامن عشر (Währing)، والتي كانت تُعد من النقاط الساخنة لهذه المخالفات.
وكانت مركبات الإطفاء تُستدعى مرارًا لإزاحة السيارات المخالفة، ما تسبب في طوابير طويلة من الترام. بعد تنفيذ أعمال إعادة تصميم للطريق، تراجعت الحوادث في Kreuzgasse من 363 حالة عام 2020 إلى 210 حالات العام الماضي.
التدخل الآن في Camillo-Sitte-Gasse
تركّز “Wiener Linien” الآن على منطقة Camillo-Sitte-Gasse في الحي الخامس عشر (15. Bezirk)، وتحديدًا المقطع الواقع بين Guntherstraße و Gablenzgasse، حيث تتعرض الخطوط الترام رقم 9 مرارًا للتعطيل بسبب السيارات المتوقفة في المسار.
ويشمل مشروع التجديد في هذه المنطقة:
- توسيع الأرصفة لتوفير مساحة أفضل للمشاة.
- تحديد مواقف السيارات بشكل أوضح لتقليل المخالفات.
- إزالة التغطية الأسمنتية لمساحة تقدر بـ 500 متر مربع.
- زرع 20 شجيرة عالية لتحسين المناخ المحلي.
- إنشاء مساحات خضراء جديدة.
- تركيب نافورة مياه للشرب وأربع مقاعد للجلوس.
الغرامات والتكنولوجيا: استراتيجيتان متوازيتان
إلى جانب الحلول البنائية، لجأت السلطات إلى زيادة الغرامة المالية على من يوقف سيارته في طريق المواصلات العامة إلى 365 يورو، وهي غرامة مرتفعة نسبيًا، إضافة إلى تكاليف السحب.
كما تعتمد مدينة فيينا بشكل متزايد على إعادة برمجة إشارات المرور (Ampelschaltungen) لمنح الترام والحافلات أولوية المرور. من أصل 1,300 إشارة مرور في فيينا، تمر وسائل النقل العامة عبر حوالي 1,050 منها، فيما تم تعديل 750 إشارة مرور لضمان أولوية المرور للترام والحافلات.
تحسينات على الإشارات تشمل الخطوط 46 و49 و2 وO
في العام الماضي، تم تعديل برمجة 40 إشارة مرور لصالح المواصلات العامة. على سبيل المثال، عانت خطوط 46 و49 في مناطق المرور الكثيف داخل المدينة من فوات إشارات المرور بسبب قصر مدة الإشارة الخضراء، ما أدى إلى تعديلها وزيادتها بمقدار خمس ثوانٍ لتأمين مرور الترام دون توقف.
وتُخطط الهيئة هذا العام لمزيد من التعديلات، تشمل:
- منح أولوية للترام رقم 2 على جسر Marienbrücke.
- تسريع عبور شارع Gürtel لخط الترام رقم O.



