أنظمة إلزامية لمكافحة تشتت الانتباه ورصد الدراجات.. تطبيق معايير أمان أوروبية صارمة على السيارات الجديدة في النمسا بدءاً من 7 يوليو

النمسا ميـديـا – فيينا:

بدءاً من السابع من يوليو 2026، يتعين على جميع السيارات السياحية والمركبات التجارية الخفيفة المسجلة حديثاً أن تكون مجهزة بأنظمة أمان إضافية مدمجة. وتشمل هذه الأنظمة الإلزامية نظام التحذير من تشتت الانتباه وضعف التركيز، بالإضافة إلى نظام كبح الطوارئ المتقدم الذي بات قادراً على رصد المشاة ومستخدمي الدراجات الهوائية، وذلك وفقاً لما أعلنه نادي السيارات والرحلات النمساوي ÖAMTC استناداً إلى اللائحة التنظيمية الصادرة عن الاتحاد الأوروبي رقم 2019/2144 بهدف تعزيز السلامة المرورية وحماية الفئات الأكثر عرضة للمخاطر على الطرقات.

خطوة هامة لتعزيز السلامة المرورية ومواجهة تشتت الانتباه

يرى نادي ÖAMTC في هذه التطورات خطوة إيجابية ومهمة لرفع مستويات الأمان في الشوارع، حيث تسهم في تعزيز حماية الفئات الضعيفة في حركة المرور وتقليل الحوادث الناجمة عن عدم الانتباه. ورغم ذلك، أشار الفني في النادي Daniel Deimel إلى تسجيل بعض حالات التدخل الخاطئ من قبل هذه الأنظمة في السابق، مؤكداً على ضرورة تدريب الأنظمة الإلزامية على سيناريوهات وعوائق متنوعة، وضبط التحذيرات والتدخلات بدقة لتجنب إزعاج السائقين أو إرباكهم.

نظرة شاملة على أنظمة الأمان الجديدة والإلزامية

إلى جانب الأنظمة الحالية التي تظل قياسية ومستمرة في السيارات الجديدة — مثل المساعد الذكي للسرعة، ومساعد الرجوع للخلف، ومسجل بيانات الحوادث (الصندوق الأسود)، وضوء الكبح التكيفي — تشمل التحديثات الجديدة ما يلي:

• نظام كبح الطوارئ المتقدم: تم توسيع نطاق عمله ليصبح ملزماً برصد المشاة وراكبي الدراجات الهوائية وتفعيل الكبح التلقائي عند استشعار خطر التصادم.
• مساعد الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ: يعمل على توجيه المركبة بنشاط إلى مسارها في حال الانحراف غير المقصود، وبات هذا النظام إلزامياً أيضاً للمركبات المزودة بنظام توجيه هيدروليكي (Hydraulische Servolenkung).
• نظام التحذير من تشتت الانتباه وضعف التركيز (Advanced Driver Distraction Warning): يهدف إلى مكافحة أحد أبرز أسباب الحوادث المرورية، حيث يعتمد على نظام كاميرا يراقب حركة عيون السائق وسلوكه القيادي، ويصدر تحذيراً نشطاً عند رصد علامات التعب أو الالتفات نحو الهاتف المحمول.
• حماية محسنة للمشاة: تم رفع المعايير المتطلبة لحماية منطقة الرأس عند حدوث اصطدام في الواجهة الأمامية للمركبة.