إعادة تنظيم خطوط 54A و54B مع محطة نهائية واضحة في فيينا Hietzing وربطه بمناطق سكنية ومدارس إضافية
بدأت اليوم تغييرات في مسارات عدة خطوط حافلات بمنطقة Hietzing في فيينا، حيث تم تعديل خطوط 53A، 54A و54B لتسير في فواصل زمنية أقصر وعلى مسارات جديدة. وأصبح Wolfrathplatz في Ober St. Veit بعد إعادة تصميمه محورًا مركزيًا لانتقال الركاب بين هذه الخطوط، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
خط 53A يمتد إلى مناطق جديدة
جرى تمديد خط 53A من محطة Bahnhof Hütteldorf، حيث لم يعد ينتهي عند Unter St. Veit بل يواصل طريقه عبر محطة U4 Ober St. Veit حتى محطته الجديدة Stock im Weg. ويهدف هذا التمديد إلى ربط أحياء سكنية ومدارس إضافية مع شبكة النقل العام، مثل حدائق المنازل الصغيرة المحيطة بـ St. Veiter Tor ومنطقة الترفيه الطبيعية Hörndlwald، وذلك قبل بدء الموسم الدراسي.
مسارات جديدة للخطين 54A و54B
حصل خطا 54A و54B أيضًا على مسارات جديدة، حيث يمران من الآن عبر Wolfrathplatz، ليصبح مع خط 53A نقطة التحويل الرئيسية في المنطقة. ويتولى خط 54A بشكل دائم خدمة الربط مع Hörndlwald، بينما تمت إعادة تسمية المحطة السابقة Reischergasse. أما خط 54B فسيقتصر مساره ابتداءً من الآن على الوصول إلى St. Veiter Tor فقط.
تحسينات في الكفاءة والانتظام
وبحسب Wiener Linien، ستؤدي إعادة تنظيم المسارات إلى إلغاء الحلقات السابقة، ما يمنح الخطوط نقاط بداية ونهاية واضحة ويجعل الجداول الزمنية أكثر وضوحًا، إضافة إلى تقليل الرحلات الالتفافية غير الضرورية مثل التوجه المتكرر إلى St. Veiter Tor. وينعكس ذلك إيجابًا على زمن الرحلة.
كما ستتيح التغييرات فواصل زمنية أقصر على بعض المقاطع التي تسير عليها عدة خطوط متوازية، ما يقلل من فترات الانتظار ويوفر سعة أكبر خاصة في أوقات الذروة.
