بعد 54 مليون عملية مراقبة.. فيينا تطلق مرحلة جديدة في أتمتة إدارة مواقف السيارات
النمسا ميـديـا – فيينا:
أقر برلمان ولاية فيينا (Wiener Landtag) إعادة تنظيم اختصاصات مراقبة مواقف السيارات في العاصمة، حيث تقرر أن تتولى إدارة المرور والسيارات (MA 67) المسؤولية الكاملة عن هذا الملف اعتباراً من الأول من يوليو المقبل، منهيةً بذلك نظام المسؤولية المشتركة الذي كان قائماً بين مديرية شرطة فيينا (LPD Wien) وبلدية فيينا.
وتأتي هذه الخطوة بهدف تخفيف العبء الإداري عن كاهل الشرطة، مما يتيح لها تركيز مواردها على مهامها الأمنية الأساسية. وستتولى “MA 67” بموجب القرار الجديد مراقبة حركة المرور الساكنة وفقاً لقانون المرور، بما في ذلك مخالفات الوقوف في الصف الثاني، في حين ستواصل الشرطة تقديم الدعم خلال الفترة الليلية. أما المهام القائمة حالياً للإدارة (MA 67)، مثل مراقبة مناطق وقوف السيارات قصيرة المدى (Kurzparkzonen) ومراقبة الدراجات الكهربائية (E-Scootern)، فستبقى دون تغيير.
وفي هذا السياق، أوضحت مستشارة التنقل في فيينا، أولي سيما (Ulli Sima)، أن إعادة الهيكلة تهدف إلى تبسيط الإجراءات وتسريعها من خلال إلغاء الازدواجية التنظيمية. وقالت: “نعمل منذ سنوات بجد على تحديث إدارة مواقف السيارات في فيينا. وبعد إدخال ملصقات المواقف (Parkpickerl) على مستوى المدينة وإجراءات الرقمنة، تأتي الآن خطوة تحسين المستوى الإداري. من خلال حصر المسؤوليات، نخلق هياكل واضحة”. وأشارت إلى أن “MA 67” ستكون اعتباراً من يوليو النقطة المركزية الوحيدة للمواطنين للاستفسار عن مخالفات الوقوف.
يُذكر أن العام الماضي 2025 شهد إجراء 54.4 مليون عملية تدقيق لمواقف السيارات. وتأتي هذه التغييرات استكمالاً لمسار التحديث الذي بدأ في مارس 2022 بتوسيع نطاق مناطق الوقوف المأجورة، مروراً بنظام المسح الضوئي للوحات السيارات، وصولاً إلى خطط إدخال سيارات المسح الذكي (Scan Cars) بحلول نهاية عام 2026.
