شركة النمسا للقطارات “ÖBB” تنقل أكثر من نصف مليار راكب في عام 2024

سجّلت السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (Österreichische Bundesbahnen – ÖBB) رقماً قياسياً جديداً في عام 2024، إذ نقلت لأول مرة في تاريخها أكثر من نصف مليار راكب خلال عام واحد، ووفقاً للبيانات الصادرة اليوم الجمعة (11 نيسان/أبريل 2025)، فقد بلغ العدد الإجمالي للمسافرين بواسطة قطارات وحافلات “ÖBB” نحو 511.3 مليون شخص.

وبحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA)، أوضحت الشركة أن هذا النمو اللافت تحقق رغم التحديات الكبرى التي واجهتها في العام الماضي، ومنها الفيضانات المئة عام (Jahrhunderthochwasser) التي أدت إلى إغلاق بعض خطوط السكك الحديدية، بالإضافة إلى الركود الاقتصادي العام.

وفي هذا السياق، صرّح أندرياس ماتيه (Andreas Matthä)، الرئيس التنفيذي لشركة “ÖBB”، قائلاً:

“لم يسبق أن استخدم هذا العدد الكبير من الناس القطارات في النمسا كما حدث في عام 2024”.

النقل المحلي يقود النمو… والنقل البري يشهد تراجعاً

وبحسب الأرقام المفصلة، شهد النقل المحلي (Nahverkehr) نمواً ملحوظاً حيث ارتفع عدد الركاب من 232 مليوناً في عام 2023 إلى 254 مليوناً في عام 2024، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 9.8%.

في المقابل، تراجع النقل البري عبر حافلات “Postbus” بنسبة 2.1% ليبلغ عدد الركاب 211 مليوناً. كما سجل النقل بين المدن (Schienenfernverkehr) انخفاضاً طفيفاً ليصل إلى 46 مليون مسافر، وهو ما عزته “ÖBB” إلى الأضرار الناتجة عن الفيضانات التي أثرت على بعض الخطوط الحيوية.

توسع في التوظيف وتزايد الطلب على القوى العاملة

ترافق النمو في عدد الركاب مع زيادة ملحوظة في عدد موظفي الشركة. فقد ارتفع عدد العاملين في “ÖBB” بنسبة 5.4% ليصل إلى 47,484 موظفاً بحلول نهاية عام 2024، أي ما يقرب من 2500 موظف جديد مقارنة بالعام السابق.

وأشارت الشركة إلى أن أكثر من 1000 وظيفة جديدة جاءت نتيجة استحواذ “ÖBB” على شركة “Arverio” في ألمانيا، وسُجل خلال عام 2024 أكثر من 120 ألف طلب توظيف، نتج عنها تعيين 6200 موظف جديد في مختلف أقسام الشركة.

4000 وظيفة جديدة مطلوبة لعام 2025

تخطط “ÖBB” لمواصلة التوسع في 2025، إذ تبحث عن أكثر من 4000 موظف جديد، لمواكبة التغييرات الديموغرافية وما يسمى بـ”تغيير الأجيال” (Generationenwechsel)، وأفادت الشركة أن عدد المتدربين (Lehrlinge) بلغ بنهاية العام نحو 2000 متدرب.

وترتبط هذه الخطط التوسعية أيضاً بتطوير البنية التحتية، وعلى رأسها مشروع خط “Koralmbahn” الجديد، الذي يمتد لمسافة 130 كيلومتراً، ومن المتوقع أن يسمح بزيادة العرض بنسبة 30% بفضل الاستثمار في عربات جديدة وزيادة عدد الموظفين.

انخفاض طفيف في معدلات الدقة الزمنية

من جهة أخرى، تراجعت نسبة دقة مواعيد القطارات بشكل طفيف من 95% في عام 2023 إلى 93.6% في عام 2024، وهي نقطة أدرجت ضمن تقرير الأداء السنوي، لكنها لم تؤثر بشكل كبير على صورة الشركة.

نمو في الميزانية وتراجع طفيف في نسبة رأس المال

أما الحصيلة المالية لشركة “ÖBB”، فقد أظهرت ارتفاعاً في الميزانية العمومية بنسبة 8.1%، حيث بلغت 44.2 مليار يورو مقارنة بـ 40.9 مليار يورو في عام 2023.

وفي المقابل، تراجعت نسبة رأس المال الذاتي (Eigenkapitalquote) من 7.9% إلى 7.7%، وهو ما يعكس التوسع الكبير في الإنفاق والاستثمار، ضمن مسار النمو الاستراتيجي الذي تتبناه الشركة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى