بدءاً من مايو.. قوانين صارمة لاستخدام السكوتر الكهربائي في النمسا وغرامات عديدة للمخالفين

النمسا ميـديـا – فيينا:

تدخل القواعد الجديدة المنظمة لاستخدام السكوتر الكهربائي (E-Scooter) حيز التنفيذ اعتباراً من الأول من مايو المقبل، وذلك بموجب تعديل قانون المرور (StVO) الذي أُقر في مارس الماضي. وتشمل التغييرات الأبرز فرض ارتداء الخوذة لمن هم دون سن 16 عاماً، وإلزامية وجود “إشارات ضوئية” (Blinker) عند طرفي المقود.

وأثارت هذه التعديلات انتقادات واسعة من نادي السيارات والسيارات والدرجات النارية النمساوي (ÖAMTC)، حيث أشار المستشار القانوني للنادي Matthias Wolf إلى أن العديد من الطرازات الحالية لا يمكن تزويدها بإشارات ضوئية، أو أن ذلك يتطلب تكلفة وجهداً كبيراً. وحذر النادي من أن المتاجر لا تزال تبيع الطرازات غير المتوافقة مع القانون الجديد بأسعار زهيدة لتصريف المخزون، دون تنبيه المستهلكين بشكل كافٍ إلى أن استخدامها سيصبح محظوراً خلال أسبوعين، مما قد يؤدي إلى غرامات مالية أو التخلص منها بطرق غير قانونية.

شروط صارمة لمواصفات الإشارات الضوئية تعد النمسا صارمة للغاية في تنفيذ هذه المعايير؛ حيث شدد “وولف” على أن القانون لا يسمح بتركيب الإشارات الضوئية على المكابح الخلفية أو استخدام خوذات مزودة بأضواء وامضة، بل يجب أن تكون الإشارات مثبتة حصرياً عند “أطراف المقود” ولها تردد وميض محدد لكل دقيقة. وانتقد الخبير القانوني هذا التحديد المكاني، معتبراً أن موقعها قد لا يكون مرئياً من الخلف لبعض المستخدمين، وكان من الأفضل ترك حرية اختيار موقع التركيب.

السكوتر “مركبة رسمية” اعتباراً من مايو بموجب القانون الجديد، سيتم تصنيف السكوتر الكهربائي رسمياً كـ “مركبة”، مما يترتب عليه الالتزامات التالية:

• تجهيزات إجبارية: مكابح، جرس أو بوق، عواكس بيضاء أمامية، حمراء خلفية، وصفراء جانبية.
• الإضاءة: وجوب توفر ضوء أمامي أبيض وخلفي أحمر عند القيادة في الظلام أو في ظروف الرؤية السيئة.
• الكحول: خفض الحد المسموح به لنسبة الكحول في الدم من 0.8 إلى 0.5 في الألف.

ويسعى نادي ÖAMTC حالياً للحصول على “فترات سماح” انتقالية فيما يخص الغرامات، لتجنب تكبد المستخدمين عقوبات فورية قبل تمكنهم من مواءمة مركباتهم مع القواعد الجديدة.