محطات لشحن الهواتف المحمولة ومقاعد من الجلد عالي الجودة.. غراتس تبدأ تشغيل أسطول الترام الجديد (Flexity)
النمسا ميـديـا – غراتس:
تشهد شبكة الترام في مدينة غراتس انطلاقة جديدة نحو التحديث، حيث يبدأ يوم الأربعاء التشغيل التجريبي للمركبات الجديدة من طراز “فليكسيتي” (Flexity) لنقل الركاب، في خطوة تهدف إلى تحديث أسطول “هولدينغ غراتس” (Holding Graz) وإخراج العربات التي تعود لسبعينيات وثمانينيات القرن الماضي من الخدمة.
مميزات الجيل الجديد من “الترام” أوضح جيرالد زاتشيك-بيخلر، المتحدث باسم مجموعة “هولدينغ غراتس”، أن النماذج الجديدة صُممت لتعزيز مستويات الراحة والأمان للمسافرين. وتتميز عربات “فليكسيتي” البالغ طولها 34 متراً بالمواصفات التالية:
- توفير محطات لشحن الهواتف المحمولة ومقاعد من الجلد عالي الجودة.
- استخدام قضبان مسك مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
- طاقة استيعابية تصل إلى 200 راكب، موزعة على 60 مقعداً و140 مكاناً للوقوف.
- توفير مساحات أكبر وإتاحة الوصول الكامل لذوي الاحتياجات الخاصة (بدون عوائق)، وهو ما يمثل تحسيناً كبيراً مقارنة ببعض المركبات القديمة ذات المداخل المرتفعة.
خطة التحديث والتوسع تأتي هذه الخطوة استجابة للطلب المتزايد على شبكة النقل العام في غراتس، التي تنقل حالياً أكثر من 300 ألف راكب يومياً. وتتلخص خطة التوسع فيما يلي:
- إدخال 7 عربات إضافية من طراز “فليكسيتي” إلى الخدمة قبل نهاية العام الجاري.
- الوصول إلى إجمالي 55 مركبة جديدة بحلول منتصف عام 2030، مع الاستغناء التدريجي عن الطرازات القديمة.
- توسيع أسطول “هولدينغ غراتس” من 85 إلى 100 قطار ترام.
- تصل تكلفة العربة الواحدة إلى حوالي 3.5 مليون يورو.
إلى جانب هذه التحديثات التقنية، ستشهد وسائل النقل العام في غراتس اعتباراً من يوم الأربعاء تغييراً إضافياً يتمثل في اعتماد صوت جديد للإعلانات الصوتية داخل الحافلات والترام.
