عقوبات تصل لعشر سنوات.. استهداف طائرة بمقاطعة شتايرمارك بأشعة الليزر والشرطة تلاحق الفاعل

النمسا ميـديـا – شتايرمارك:

تعرضت طائرة خاصة يوم الخميس الماضي لاستهداف بأشعة الليزر أثناء اقترابها للهبوط في مطار Graz، حيث قامت جهة مجهولة بمضايقة طاقم الطائرة عدة مرات ليزر أخضر انطلق من وسط مدينة Graz، وكان على متن الطائرة ثنائية المحرك القادمة من Wiener Neustadt ثلاثة أشخاص (مدرب طيران وطالبان) لإجراء مناورة “Touch-and-Go”، ورغم الحادثة تمكن الطاقم من إتمام المناورة بنجاح ومواصلة الرحلة التدريبية جنوباً دون وقوع إصابات، بينما أبلغ الطيارون سلطات الطيران المدني Austro Control بالواقعة فوراً عبر اللاسلكي، والتي قامت بدورها بتقديم بلاغ للشرطة، وتجري الأجهزة الأمنية حالياً تحقيقات مكثفة بتهمة التهديد العمد لسلامة الطيران الجوي، وهي جريمة يعاقب عليها القانون جنائياً بالسجن لمدة تتراوح بين سنة إلى عشر سنوات.

استهداف طائرة تدريب بأشعة الليزر في أجواء Graz

وقعت الحادثة يوم الخميس في تمام الساعة 22:10 مساءً، عندما كانت الطائرة تحلق على ارتفاع يصل إلى نحو 500 متر فوق سطح الأرض. ووفقاً لتقارير التحقيق، فقد انطلقت الأشعة الخضراء بشكل متكرر ومباشر صوب قمرة القيادة من داخل المنطقة المركزية لمدينة Graz، مما شكل تهديداً مباشراً للرؤية البصرية لطاقم الطائرة في مرحلة حساسة من الطيران.

إتمام مناورة الهبوط التدريبية دون إصابات

كانت الطائرة قادمة من منطقة Wiener Neustadt وعلى متنها ثلاثة أفراد يجرون تدريبات طيران عملية. ورغم التشويش البصري الخطير الناجم عن الليزر، نجح الطاقم في تنفيذ مناورة الـ “Touch-and-Go” المقررة بمطار Graz بنجاح، وهي مناورة تتضمن ملامسة عجلات الطائرة للمدرج لفترة وجيزة ثم إعادة الإقلاع الفوري وزيادة السرعة. ولم تسفر الحادثة عن أي إصابات جسدية بين الأفراد.

تحقيقات أمنية مكثفة وعقوبات جنائية صارمة

عقب الحادثة مباشرة، قام الطيارون برصد المصدر وإبلاغ هيئة مراقبة الجوية النمساوية Austro Control عبر موجات الراديو، والتي أحالت القضية رسمياً إلى الشرطة النمساوية. ورغم إطلاق عمليات بحث واسعة فور تلقي البلاغ، لم تسفر الجهود حتى الآن عن ضبط الفاعل. وتتعامل السلطات مع القضية بموجب قانون العقوبات تحت بند “التعريض العمدي لأمن وسلامة الطيران المدني للخطر”، وهي جناية قاسية قد تصل عقوبتها في المحاكم النمساوية إلى السجن لمدة تتراوح بين عام واحد و10 أعوام نظراً للمخاطر الكارثية التي قد تنجم عن تشتيت انتباه الطيارين.