فريق شركة Wiener Linien يفوز بالمركز الأول في بطولة العالم للترام في فيينا بعد منافسة قوية
فاز فريق شركة Wiener Linien في العاصمة النمساوية فيينا ببطولة العالم الأولى للترام التي أقيمت يوم السبت، بعد أن تفوق على 24 فريقًا آخر في ثماني منافسات، ووسط حضور عشرات الآلاف من المتفرجين، حلّت الفرق القادمة من بولندا والنرويج في المركزين الثاني والثالث على التوالي، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).
استغل كل من Elisabeth Urbanitsch و Florijan Isaku من فريق Wiener Linien ميزة اللعب على أرضهم، حيث أظهر الفريق مهارات عالية في منافسات مختلفة، من بينها “ترام بولينغ” و“الفرملة الموجهة” و“توقف وانطلق”، والتي تتطلب التسريع والفرملة بطريقة موجهة، و“القيادة إلى الخلف” و“ترام كيرلينغ”. وخلال المنافسة، تقدم فريق فيينا في البداية، قبل أن يتفوق عليه فريق بولندا بضربة نادرة في منافسة البولينغ، ثم يتراجع إلى المركز الثالث بعد تقدم فريق أوسلو.
لكن في النهاية، تمكن فريق فيينا من الفوز بالمركز الأول، محققًا بذلك لقب بطل العالم في قيادة الترام. وحصل السائقان Monika Bocian وDariusz Graj من بولندا على المركز الثاني، فيما احتل Ingrid Nansve وOle Marius Fossen من النرويج المركز الثالث. ووفقًا لشركة Wiener Linien، فقد حمس عشرات الآلاف من المتفرجين الفرق، واحتفلوا بالفائزين في نهاية المطاف.
مهارات وتركيز دقيق مطلوبان
تطلبت البطولة من الفرق إظهار مهاراتهم في ثماني منافسات أقيمت على امتداد شارع Ringstraße. ففي منافسة “توقف وانطلق” كان على السائقين التسريع والفرملة بطريقة دقيقة مع وجود كوب ماء على واجهة الترام. وتضمنت المنافسات الأخرى الحفاظ على سرعة معينة مع إخفاء عداد السرعة، ودفع دريسين (Draisine) خاص بالكرلينغ. وخلال مسار العقبات بين مسرح Burgtheater ومبنى Rathaus، كان يتم خصم النقاط من الفرق التي تقود بإهمال، أو التي تقف بمسافة ضيقة جدًا، أو التي تسكب الماء. وعلى النقيض، كانت الفرق التي تنجز المهمات بسرعة تكافأ بإضافة النقاط.
بطولة عالمية بدلاً من أوروبية
في الأصل، كان من المقرر أن تقام بطولة أوروبا الثانية عشرة للترام هذا العام. وكانت أول بطولة أوروبية للترام قد أقيمت في دريسدن عام 2012، وفي فيينا عام 2015، بينما فاز فريق Wiener Linien بالميدالية الذهبية في مدينة Oradea الرومانية عام 2023. لكن فيينا هذا العام، ولأول مرة، دعت سائقين من جميع أنحاء العالم للمشاركة. ووصل المشاركون من مدن Rio de Janeiro البرازيلية، وCasablanca المغربية، وOran الجزائرية، بالإضافة إلى Hongkong وSan Diego الأمريكية وMelbourne الأسترالية. كما شاركت فرق من عدة مدن أوروبية.
وشملت قائمة المشاركين مدن Budapest وParis وStockholm وKyiv وRotterdam. وبالنسبة لألمانيا، شارك ممثلون من مدينتين هما Berlin وLeipzig. وتمت المنافسات باستخدام طرازات من البلد المضيف، وهي في هذه الحالة طرازات Flexity وULF التابعة لشركة Wiener Linien. وفي العام القادم، ستقام بطولة أوروبية مرة أخرى، على أن تكون بولندا هي البلد المضيف.
فعاليات احتفالية بالبطولة
بالتزامن مع بطولة العالم للترام، احتفلت شركة Wiener Linien بالذكرى الـ160 للترام في فيينا، من خلال إقامة أكشاك للمعلومات والألعاب. ووفقًا للمديرة التنفيذية للشركة، Alexandra Reinagl، كان الهدف من هذا الحدث هو “تسليط الضوء على جميع خدمات Wiener Linien”. وقد تم إغلاق شارع Ringstraße على طول حديقة Rathauspark من أجل المنافسة.
وقالت Reinagl إن التكلفة الإجمالية للحدث بلغت حوالي 500,000 يورو، لكنها أكدت في شهر يونيو أن “القيمة الإعلانية ستعوض هذه التكلفة بسهولة”. وأضافت: “آمل أن يدرك الناس، إلى جانب الجانب الترفيهي، أهمية سائق الترام في فيينا”. وأشارت إلى أن الشركة تسعى أيضًا لتوظيف المزيد من الموظفين بعد بطولة العالم.
