كيف تحسب فيينا زمن عبور المشاة؟.. جدل حول سرعة المشي المعتمدة في الإشارات الضوئية

فيينا – INFOGRAT:

وجه مجلس السلامة المرورية (KfV) انتقادات حادة لقصر فترات الإضاءة الخضراء المخصصة للمشاة في فيينا. وانضمت عدة اتحادات لكبار السن إلى هذه المطالبات، مؤكدة أن فترات العبور القصيرة تضع المسنين تحت ضغط وتوتر شديدين، بحسب وكالة الأنباء النمساوية (APA).

ووفقاً لمجلس السلامة المرورية، فإن فترات الخضراء في إشارات المشاة غير كافية، خاصة لكبار السن الذين بات الكثير منهم يخشون البدء بعبور الشارع خوفاً من تحول الإشارة إلى اللون الأحمر قبل وصولهم للطرف الآخر. وصرح “كلاوس روباتش”، مدير السلامة المرورية، بأن الشعور الذاتي بالأمان يتضرر بشكل كبير بسبب هذه الفترات القصيرة.

بلدية فيينا: موازنة بين الأمان وكفاءة المرور 

من جانبها، أوضحت الدائرة المختصة بإنارة الشوارع في فيينا (MA 33)، أن ضبط توقيت الإشارات يتبع المبادئ واللوائح الرسمية لإنشاء الطرق (RVS). وأشارت إلى أن “وقت الدورة” في التقاطعات يعتمد على عوامل مثل الموقع، وكثافة المرور، ونوعية المستخدمين، والوقت من اليوم، بهدف تحقيق “انسيابية مرورية فعالة قدر الإمكان”.

كيفية حساب زمن العبور

تلتزم كل إشارة مشاة في فيينا بمدة خضراء لا تقل عن عشر ثوانٍ مع وميض أخضر. وتلي هذه المرحلة ما يعرف بـ “زمن الإخلاء” (Räumzeit)، وهو الفاصل الزمني بين تحول إشارة المشاة للون الأحمر وحصول حركة المرور المتقاطعة على الإشارة الخضراء. ويُحسب هذا الزمن بناءً على سرعة مشي تتراوح بين 1.0 و1.2 متر في الثانية.

وتوضح الدائرة (MA 33) أن الحد الأدنى لسرعة المشي المطلوبة يُحسب لكل ممر مشاة بشكل فردي بناءً على طول الممر وزمن الخضراء وزمن الإخلاء. فمثلاً، إذا كان طول ممر المشاة 15 متراً، وزمن الخضراء 10 ثوانٍ، وزمن الإخلاء المخصص هو ثانية لكل متر، فإن الإجمالي يكون 25 ثانية؛ مما يعني أن على الشخص أن يمشي بسرعة لا تقل عن 0.6 متر في الثانية ليعبر بأمان.

مطالبات بحماية كبار السن

طالبت “إنجريد كوروسيك”، رئيسة اتحاد كبار السن النمساوي (ÖSB)، بـ “مزيد من الحماية لكبار السن في حركة المرور”، مشيرة إلى أن العبور الآمن للشارع يزداد صعوبة. كما أكدت “إلسي فيتسباور”، عضو مجلس إدارة اتحاد المتقاعدين في فيينا (PVÖ-Wien)، أن هناك حاجة ملحة للتحرك، خاصة في الشوارع المزدحمة ذات المسارات المتعددة.

تقنيات حديثة للحل

بدأت مدينة فيينا في عام 2024 بتجهيز بعض الممرات بـ “مؤشر زمن الإخلاء”، وهو ضوء ثالث يظهر أيقونة ممر مشاة على خلفية برتقالية توضح الثواني الأخيرة المتبقية للعبور. ويوجد حالياً 250 ممر مشاة في فيينا مزوداً بهذه التقنية، ويتم تعميمها في المشروعات الجديدة والممرات التي يزيد طولها عن 10 أمتار.

علاوة على ذلك، بدأت فيينا في تشغيل “إشارات ضوئية ذكية” في تقاطعات محددة. وتستخدم هذه الإشارات أجهزة استشعار وتقنيات الذكاء الاصطناعي للتعرف على نية المشاة في العبور تلقائياً دون الحاجة للضغط على الزر اليدوي، كما يمكنها إطالة فترة الإشارة الخضراء بناءً على عدد الأشخاص المنتظرين عند الممر.