Westbahn تسير قطارات جديدة بسرعات تصل إلى 250 كم/ساعة في أول توسع جنوبي النمسا
فيينا – INFOGRAT:
ابتداءً من 1 مارس 2026، ستسير قطارات شركة Westbahn الخاصة خمس مرات يومياً في مدة ثلاث ساعات ونصف من فيينا إلى فيلاخ، عبر خط كورالم الجديد. تهدف الشركة إلى رفع مستوى خدمات القطارات على الخط الجنوبي، وتقديم راحة وجودة سفر عالية للمسافرين، بما في ذلك الركاب المحليين في مناطق غراتس وكلاغنفورت.
وبحسب صحيفة kurier النمساوية، في خطوة تعكس استراتيجية التوسع الطموحة، أعلنت شركة Rail Holding AG، تحت إشراف مالكها هانس بيتر هاسيلشتاينر، عن تأسيس شركة Südbahn Management GmbH، وهي شركة شقيقة لـ Westbahn في أبريل 2024، وفي 11 مارس 2025، تم تعيين توماس بوش وماركو رامسباشر كمديري الشركة الجديدة، بعد إعلان بوش عن خطط لتوسيع خدمات الشركة إلى الخط الجنوبي.
خدمة قطارات جديدة: السرعة والراحة
يعتبر هذا المشروع التوسعي علامة فارقة في تاريخ الشركة، حيث تسير قطارات Westbahn الجديدة باستخدام تقنيات عالية السرعة من طراز SMILE التي تصنعها شركة ستادلر السويسرية، وتتميز هذه القطارات بسرعة تصل إلى 250 كم/ساعة، لتصبح بذلك أسرع قطارات في النمسا، وستغطي القطارات الجديدة محطات عدة، تشمل فيينا-ميدلينغ، فيينا-نوينشتات، سيميرينغ، بروك على مور، غراتس، وكلاغنفورت، من المتوقع أن توفر هذه الخدمة الجديدة خيارات مريحة للمسافرين بين المدن، فضلاً عن تلبية احتياجات ملايين الركاب في المنطقة.
تحقيق الجودة والراحة للركاب
في هذا السياق، صرح توماس بوش، المدير التنفيذي لشركة ويست بان: “سيكون 1 مارس 2026 يوماً تاريخياً لنا ولركاب القطارات في النمسا، سنعمل على تحسين خدمات القطارات على الخط الجنوبي، وتقديم مستوى جديد من الجودة والراحة”. من جانبه، أكد ماركو رامسباشر، المدير التنفيذي للشركة، أن قطارات SMILE ستعزز من راحة الركاب عبر تقنيات عالية، مع توفير أجواء مريحة للمسافرين على طول الرحلة.
مواصفات القطارات الجديدة
تضم القطارات الجديدة 11 عربة (بطول 202 متر) وتوفر 422 مقعدًا موزعة على ثلاث فئات: 288 مقعدًا في الفئة العادية، 115 في الفئة المريحة، و19 مقعدًا في الفئة الأولى، كما تضمن الشركة إمكانية الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة من خلال مداخل متساوية الارتفاع.
التوسع نحو الغرب والجنوب
يعيش حوالي 3.5 مليون شخص في منطقة النفوذ على الخط الجنوبي، ومن المتوقع أن تستفيد هذه المنطقة بشكل كبير من هذا التوسع، وأضاف بوش: “نحن نهدف إلى تقديم خدمة ممتازة للركاب، سواء كانوا مسافرين لمسافات طويلة أو من ركاب التنقل اليومي، لا سيما بعد اكتمال نفق كورالم الذي سيفتح آفاقًا جديدة للركاب بين غراتس وكلاغنفورت”.شراكة مع اتحاد النقل
تواصل شركة Westbahn نجاحها في قطاع النقل، بعد أن بدأت خدماتها في عام 2011 على الخط الغربي بين فيينا غرب وإنسبروك وسالزبورغ، مع استخدام قطارات مزدوجة من ستادلر، بالإضافة إلى خطها الجنوبي الجديد، تتعاون الشركة مع اتحاد النقل النمساوي (VOR) لتعزيز خدمات النقل في المنطقة.
